Renault arrêtera de produire des moteurs à partir de 2026, mettant fin à une aventure de 50 ans
La direction d’Alpine a indiqué que le constructeur du Losange allait abandonner la fabrication de moteurs. La fin d’une glorieuse aventure dans la discipline avec 12 titres de champion du monde constructeurs et 11 titres pilotes.
Une page du sport automobile français va se tourner dans quelques mois. Le constructeur automobile Renault cessera de fabriquer des moteurs de Formule 1 à partir de 2026, mettant fin à près de 50 ans d’histoire dans l’élite du sport automobile, a annoncé la direction d’Alpine, son écurie, dans un communiqué.
Le site de Viry-Châtillon (Essonne), au sud de Paris, où Renault conçoit et fabrique ses propres moteurs de F1, sera transformé en « pôle d’excellence en ingénierie et haute technologie, dès fin 2024 »précise Alpine dans son communiqué. « Les activités F1 de Viry, hors développement d’un nouveau moteur, sont maintenues jusqu’à la fin de la saison 2025. »
Cette décision va obliger l’équipe Alpine, propulsée par un bloc moteur Renault, à trouver un nouveau partenaire dès la saison 2026. Sauf revirement de situation, l’écurie française devrait se tourner vers Mercedes pour faire rouler ses monoplaces alors qu’elle traverse une saison difficile, seulement neuvième du Championnat du Monde avec 13 points marqués et zéro podium au compteur.
741 grands prix et 169 victoires en grand prix
Ce virage pris par le Losange met donc fin à une histoire de près de 50 ans en Formule 1. Renault avait fait son entrée en Championnat du Monde lors du Grand Prix de Grande-Bretagne en 1977. Depuis, le géant de l’automobile avait, dans le forme d’équipe officielle ou de motoriste avec d’autres équipes, a disputé 741 grands prix et signé 169 victoires (213 pole positions et 463 podiums).
12 titres de champion du monde des constructeurs, 11 chez les pilotes
Des succès qui permettent à Renault de remporter 12 titres de champion du monde constructeurs (1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012, 2013). Sept pilotes ont été sacrés, compilant onze titres au total : Nigel Mansell en 1992, Alain Prost en 1993, Michael Schumacher en 1995, Damon Hill en 1996, Jacques Villeneuve en 1997, Fernando Alonso en 2005 et 2006 puis Sebastian Vettel en 2010, 2011. , 2012, 2013.
