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Renault annonce le lancement prochain d’une voiture électrique à moins de 20 000 euros


Luca de Meo, directeur général de Renault. CHRISTIAN HARTMANN / REUTERS

Destiné à un usage urbain, compact et fabriqué en Europe, ce nouveau modèle actuellement appelé «Légende» seront proposés après 2025.

Renault joue gros. Le constructeur automobile français a annoncé mercredi le lancement prochain d’une nouvelle voiture électrique à moins de 20 000 euros, hors subventions, pour démocratiser les voitures à batterie et faire face à la concurrence chinoise et américaine.

Destiné à un usage urbain, compact et fabriqué en Europe, ce nouveau modèle actuellement appelé «Légende» sera proposé après 2025, a indiqué Renault avant le lancement officiel de sa nouvelle filiale électrique, Ampère.

Une offre de location est prévue à moins de 100 euros par mois, entrant dans le cadre du «bail social» recherché par le gouvernement français. « Légende» promet également une consommation réduite, à 10 kWh/100 km, et -75 % d’émissions de CO2 sur son cycle de vie par rapport à la moyenne des véhicules thermiques actuels.

La nouvelle filiale Renault proposera au total sept modèles d’ici 2031 : les Mégane électriques, Scenic, R5 et R4, la petite «Légende», et deux modèles supplémentaires. Le prix de vente des modèles milieu de segment, Mégane et Scénic, sera comparable à celui des véhicules thermiques d’ici 2027/2028.tout en préservant les marges», a souligné Renault.

Ampère vise un chiffre d’affaires de 10 milliards d’euros en 2025, contre 46 milliards pour le groupe Renault en 2022. L’objectif est de 25 milliards d’euros en 2031 avec 7 véhicules, soit un taux de croissance annuel de plus de 30% entre 2023 et 2031. .»Ce que nous voulons, c’est démocratiser les véhicules électriques en Europe», a souligné le directeur financier de Renault, Thierry Piéton, lors d’une conférence de presse. « Nous allons réduire significativement nos coûts pour faire baisser les prix, tout en améliorant la marge« .

Renault, qui a repoussé le lancement d’Ampère en Bourse au premier semestre 2024, dans l’attente de conditions plus favorables, promet aux investisseurs une structure légère et très rentable. « Par rapport à un pure player chinois entrant sur le marché, Ampère bénéficiera de l’écosystème du groupe», a souligné Thierry Piéton. « Nous n’avons mis en Ampère que le strict nécessaire« . La filiale regroupe plus de 11 000 salariés, dont un tiers d’ingénieurs, qui conçoivent, développent et fabriquent des véhicules sous la marque Renault en France.

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