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Michel-Édouard Leclerc réfute les accusations pesant contre l’essence de stations-service E.Leclerc

Plusieurs automobilistes ont connu des pannes après avoir fait le plein dans les stations de la marque en Gironde et les soupçonnent d’avoir coupé le carburant avec de l’eau.

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Temps de lecture : 2 minutes

Michel-Édouard Leclerc, président du groupe Leclerc, est l'invité du 8h30 de franceinfo, le 18 avril 2024. (FRANCEINFO/RADIO FRANCE)

Le président du leader des supermarchés E. Leclerc répond aux automobilistes qui accusent certains sLes stations-service E.Leclerc coupent le carburant avec de l’eau. « Il n’y a aucune trace d’eau. » a assuré Michel-Édouard Leclerc jeudi 18 avril sur franceinfo. De nombreux automobilistes ont rencontré des problèmes avec leur véhicule après avoir fait le plein dans trois stations-service de la marque en Gironde. Ils font tous état de pannes graves pouvant coûter jusqu’à plusieurs milliers d’euros et accusent la marque d’avoir mélangé le carburant avec l’eau.

« Pour l’instant, il n’y a aucune trace d’eau, il y a encore des investigations à faire mais les sondes ne montrent pas de traces d’eau », a répété le président du comité stratégique du groupe. « Chaque centre E.Leclerc est lié par un cahier des charges, il n’y a pas d’eau », a-t-il souligné. À Sainte-Eulalie, une des stations en question, 25″de vraies personnes ont dit qu’elles avaient des problèmes » et contacté la marque, précise-t-il. « Sainte-Eulalie c’est 3 000 réservoirs pleins par jour, cela fait 25 personnes qui ont pris plusieurs réservoirs », il relativise. « Leclerc est à 450 000 remplissages qui sont effectués par jour, il peut y avoir ici ou là un problème d’excès d’humidité dans une cuve, un problème humain de mauvais versement« , il a continué.

Michel-Édouard Leclerc blâme les mécaniciens qui ont trouvé de l’eau dans le réservoir de certains véhicules. Selon lui, les mécaniciens avec « une station-service concurrente » avoir « tendance à dire que si c’est moins cher chez Leclerc c’est parce que ce n’est pas le même carburant ». « J’entends ça depuis 40 ans »il a plaisanté.

Les clients concernés peuvent être indemnisés sur présentation d’un justificatif

« Je peux vous dire que c’est vraiment le même carburant », s’est-il défendu. « Aujourd’hui, l’essence en France est monnaie courante, elle vient du même dépôt »a-t-il dit, précisant que les centres Leclerc sont les « moins cher »« avec peut-être trois ou quatre cents de marge ». Si Michel-Édouard Leclerc indique que l’indemnisation des clients ayant rencontré des problèmes n’est pas un problème à condition qu’ils « être documenté », selon lui, il est hors de question de prendre en compte tous ces « qui se plaignent sur Facebook ».

Michel-Édouard Leclerc voit dans cette affaire le carburant potentiellement coupé à l’eau, une manœuvre pour discréditer les marques E.Leclerc. « On s’est tous posé la question chez nous, depuis le terrain, jusqu’au quartier général, de savoir si c’était un scud qu’on nous envoyait, sachant qu’on allait peut-être devoir faire des opérations à prix coûtant et pour nous discréditer ». à l’avance »il a résumé.

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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