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Quid des sanctions ? Les importations françaises de GNL russe en hausse

Cet article a été publié à l’origine en anglais

Les importations françaises de gaz naturel liquéfié (GNL) russe ont bondi depuis le début de l’année 2024, et les partisans de l’Ukraine voudraient y mettre un terme.

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Les expéditions de gaz naturel liquéfié russe vers la France ont plus que doublé au premier semestre de cette année, alors que l’Europe cherche à se désengager des achats d’énergie qui contribuent à financer l’invasion de l’Ukraine par le Kremlin.

L’Europe a restreint les importations de pétrole en provenance de Russie, mais le gaz naturel est toujours autorisé.

Alors que les entreprises françaises sont celles qui importent le plus, une analyse révèle que les pays de l’UE ont globalement importé 7% de GNL russe en plus (gaz naturel réfrigéré et liquéfié pour faciliter le transport maritime) au cours du premier semestre de cette année par rapport à la même période de l’année dernière.

La sortie progressive des combustibles fossiles en Russie « connaît un début terrible ».

Par Savytskyifondateur de l’organisation à but non lucratif « Razom nous sommes debout« , qui fait campagne pour des sanctions plus sévères sur les combustibles fossiles russes, a déclaré que l’objectif de l’UE d’éliminer progressivement tous les combustibles fossiles russes d’ici 2027 était « horriblement mal élevé « Selon lui, les pays qui achètent du GNL russe sabotent la transition énergétique du continent et contribuent à hauteur de milliards à l’effort de guerre de la Russie.

Les gouvernements européens ont déclaré qu’une interdiction totale des importations de gaz russe ferait grimper en flèche les factures d’énergie et de chauffage, et que les utilisateurs industriels de gaz en souffriraient également.

L’analyse a été créé pour la première fois par leInstitut d’économie énergétique et d’analyse financière (IEEFA), une organisation américaine à but non lucratif qui se consacre à l’accélération de la transition mondiale vers une énergie plus durable. L’IEEFA a examiné les données de Kplerune société de suivi des expéditions et ICIS, un fournisseur de données sur les matières premières, qui ont tous deux fourni leur propre analyse.

Selon l’institut, les entreprises françaises ont importé près de 4,4 milliards de mètres cubes de GNL russe au premier semestre de cette année, contre plus de 2 milliards de mètres cubes au cours de la même période il y a un an. Les importateurs suivants,Espagne et Belgiqueont connu respectivement une augmentation de 1 % et une diminution de 16 %, a indiqué l’IEEFA.

TotalEnergies, le géant français, représente la plus grande part des importations

Energies totales qui représente la plus grande part des importations dans une liste d’expéditions entre janvier et juin (obtenue par l’AP), a déclaré qu’elle était liée par contrats signés avant l’invasion de l’Ukraine par la RussieLe ministère français de l’Économie et des Finances a déclaré à AP que Attaques des rebelles houthis Les mesures contre les navires utilisant le canal de Suez ont conduit à une réorganisation des importations de GNL – le gaz du Moyen-Orient ne peut plus être facilement transporté vers l’Europe, tandis que la route russe depuis l’Arctique n’a pas été affectée.

Le ministère rappelle que la France est l’un des principaux points d’entrée du GNL en Europe. La France et l’Espagne, avec sept terminaux chacune, disposent du plus grand nombre de terminaux GNL en Europe.

Alors que la France importait davantage de GNL russe, elle en importait moins d’autres fournisseurs, notamment les États-Unis, l’Angola, le Cameroun, l’Égypte et le Nigéria, dans une proportion proche de la hausse des importations de GNL russe, selon l’analyse. Aucune des exportations de GNL de ces autres pays n’a été affectée par les attaques de la mer Rouge.

Les données sur le prix du GNL russe ne sont pas publiques, mais il se vend généralement avec une légère réduction parce que certains acheteurs n’en veulent pas, a-t-il déclaré. Jason Feerresponsable mondial du business intelligence chez energy consultants Poten et Partenaires.

Le gaz supplémentaire n’est pas utilisé par les ménages français ni par l’industrie. La demande en France a diminué de 9 % au premier semestre de cette année par rapport à l’année dernière. Dans le même temps, les exportations de gaz français par gazoduc vers la Belgique ont augmenté de près de 10 % au cours des six premiers mois, selon Kpler. Il n’est pas possible de déterminer la part du GNL russe dans ces exportations.

« Cela signifie que les gens gagnent de l’argent grâce à cette activité.« , a déclaré M. Feer.

Le plus grand projet de GNL de Russie est situé sur la péninsule d’Irkoutsk. Yamaldans le cercle polaire, une coentreprise avec TotalEnergies, qui en détient 20%. Aux termes d’un contrat signé en 2018, TotalEnergies s’est engagé à acheter 4 millions de tonnes de gaz par an.

TotalEnergies a déclaré qu’il était juridiquement tenu d’honorer ses contrats et qu’il le ferait « aussi longtemps que les gouvernements européens jugeront le gaz russe nécessaire à la sécurité d’approvisionnement de l’Union européenne ».

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Les achats ne pourraient être suspendus qu’en cas de nouvelles sanctions. TotalEnergies a indiqué que ses importations de GNL russe vers l’Europe avaient en réalité diminué au cours de la période étudiée.

Un porte-parole de la Commission européenne, Adalbert Jahnz, a déclaré que les importations de gaz russe avaient considérablement diminué entre 2021 et 2023.

Une augmentation temporaire du volume »ne remet pas en cause les réalisations de l’UE au cours des deux dernières années« , a ajouté Adalbert Jahnz. « Nous avons diversifié nos importations et la majeure partie du gaz nécessaire est fournie par des partenaires fiables, comme la Norvège et les États-Unis. » . « 

Mais Oleh Savytskyi de Razom We Stand a appelé l’UE à imposer un embargo total sur le produit. TotalEnergies »ne devrait pas bénéficier d’un laissez-passer gratuit pour maintenir l’Europe dépendante du gaz russe« , a-t-il déclaré.

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Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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