Tesla subit un contrecoup avec l’annonce de son Cybertruck et le prix du pick-up électrique. Le million de réservations en ligne au moment de sa sortie peinent à se convertir en achats réels.
L’entreprise d’Elon Musk a lancé le Cybertruck il y a plusieurs années, sur simple réservation. Il suffisait de s’inscrire sur le site de la marque et de verser un acompte de 100 dollars pour le réserver. Par le passé, Tesla avait demandé à ses clients de payer un minimum de 500 dollars pour réserver un véhicule, et cette somme pouvait atteindre 40 000 dollars dans le cas du premier Roadster, qu’il fallait régler dès la réservation.
De plus, les réservations du Cybertruck se sont faites sur la base de prix attractifs. En effet, Tesla avait initialement annoncé que les prix du pick-up électrique débuteraient à 39 990 dollars. Mais en 2023, la commercialisation officielle s’est faite avec des prix débutant à 60 990 dollars.
Ce million de réservations n’a donc pour l’instant généré que 15 000 à 20 000 ventes réelles. Ces exemplaires sont en production à la Gigafactory Texas. Mais cela ne représente qu’un faible pourcentage du million de réservations. C’est pourquoi le traitement des réservations se déroule très rapidement.
Le dépôt de 100 $ a commencé en 2021 et Tesla traite déjà les réservations pour 2023. Le constructeur automobile appelle donc les clients qui ont réservé l’année dernière pour convertir leur dépôt. Un client qui a même effectué deux réservations plus tôt cet été dit avoir déjà été contacté par Tesla.
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Le manque d’engouement pour les nouveaux Cybertrucks a une autre conséquence, cette fois-ci sur le marché de l’occasion. En effet, même si l’offre est très faible pour le pickup Tesla d’occasion, la demande l’est également.
Sur un groupe Facebook de propriétaires de Cybertruck, un utilisateur s’est manifesté pour exposer ses pertes financières. Après avoir parcouru 7 500 miles, soit 12 000 kilomètres, il estime avoir perdu 12 000 dollars.
Il a payé 110 000 $ pour son Tesla Cybertruck, avec une carrosserie bleue et des vitres teintées. Il le vend maintenant pour 98 000 $ et a du mal à trouver des acheteurs. À ce rythme, le propriétaire explique qu’il « J’aurai de la chance si je récupère 60 000 $ en avril ».
Certes, la baisse de valeur des Cybertrucks semble importante. Cependant, plusieurs utilisateurs ont répondu que ce n’est pas du tout une surprise. En effet, une voiture n’a jamais pris de valeur au cours de ses premières années de commercialisation.
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