Prix ​​trop élevés, trains pleins… Les billets de Noël SNCF suscitent déjà le mécontentement

A vos souris et claviers : les billets de train SNCF pour la période de Noël sont disponibles à la vente depuis le mercredi 2 octobre. Vous vous voyez déjà retrouver vos proches, le sac (ou la valise) plein de cadeaux ? Dépêchez-vous : de nombreux trains sont déjà pleins. Et ceux qui sont encore réservables sont parfois très chers. Maïté en a fait les frais : voulant réserver un Paris-Bourg-en-Bresse pour Noël le jour de l’ouverture des ventes, le journaliste a vite déchanté.  » Pour un départ de Paris le 21 décembre, il ne restait qu’un seul train à 6 heures du matin pour 166 euros, et sur lequel il restait trois places disponibles. Sinon, tout est complet, sauf les trajets qui durent le double de la durée, avec correspondances. » Elle a donc dû opter pour un départ la veille, le 20 décembre. Il s’agit du TGV Paris-Genève, qui s’arrête à Bourg-en-Bresse. J’imagine qu’il est pris d’assaut par ceux qui vont à la montagne… »

Cette ligne n’est pas la seule concernée. Pour un Paris-Bordeaux entre le 21 et le 26 décembre, comptez sur 154 euros minimum. Même prix pour un Paris-Marseille à ces mêmes dates. Rien de nouveau selon Anthony, responsable commercial en région parisienne. Condamner l’augmentation » continu » tarifs sur certaines lignes, il explique avoir anticipé et organisé lui-même pour obtenir ses billets de train pour Noël. Il a même réglé son alarme pour pouvoir vérifier le quai à 6 heures du matin : «Quelle ne fut pas ma surprise lorsque, dès six heures du matin, pour l’aller-retour, aucun billet proposé n’était inférieur à 168 euros pour deux personnes, soit 84 euros par personne. Ce qui équivaut à près d’1 euro par minute sur ce trajet. En aller-retour, cela donne un prix astronomique de 336 euros pour deux, pour trois heures de train. De qui on se moque ?»

Des prix « inacceptables »

Il se résigne et réserve alors un Ouigo à 40 euros par personne », mais sans possibilité d’annulation en cas de changement de programme « . Il constate que son aller-retour l’année dernière en TGV (annulable) aux mêmes dates lui a coûté 65 euros. Celui qui ne prend plus l’avion et a vendu sa voiture est néanmoins un voyageur régulier du train, qu’il utilise pendant une vingtaine d’allers-retours. voyages par an S’il dit aussi « pleinement satisfait des prestations de la SNCF » en ce qui concerne la ponctualité, les services proposés ou les solutions en cas de retard, les prix pratiqués pendant la période de Noël sont en revanche » inacceptable » pour lui. Tout cela, dans un contexte où la compagnie ferroviaire n’a fait aucune promotion sur ses cartes de fidélité pour la deuxième année consécutive…

Du côté de la SNCF, on explique que la hausse des prix est mécanique, la compagnie ferroviaire appliquant le Yield Management. Appliquée par les compagnies aériennes et les hôteliers, elle fait évoluer les prix dans le temps, en fonction de l’offre et de la demande. Autrement dit,  » plus les trains se remplissent, plus les prix augmentent », nous dit-on. Y aura-t-il des trains supplémentaires déployés pour Noël ?  » Non, toute notre flotte de trains est en rupture de stock, nous n’en gardons pas en stock « . La compagnie ferroviaire rappelle que les clients sont invités à anticiper le plus possible l’achat de leur billet, et note que  » reporter votre trajet de quelques heures peut réduire le prix de 20 ou 30% « . Elle recommande également la carte Avantage et recommande Ouigo pour voyager à moindre coût.

9 TGV remplis par minute

La vente des billets des TGV inOui et Intercités pour la période du 15 décembre 2024 au 8 janvier 2025 a ouvert ce mercredi 2 octobre à 6 heures du matin. Au premier jour de vente, 1,7 million de billets ont été vendus sur le seul site Internet de SNCF Connect. , l’un des distributeurs de la compagnie ferroviaire. Au pic de connexion,  » nouveau TGV » ont été remplis par minute, contre six par minute en 2023. Le pic de billets vendus a été atteint avant 7 heures du matin : « C’est encore plus ou moins le cas, car les gens déclenchent des alertes à peu près au même moment. », nous dit-on du côté de la SNCF.

Conséquence de cet engouement : les plateformes de la SNCF ne sont pas les seules attaquées. Trainline, par exemple, a constaté une forte augmentation des réservations effectuées avec l’ouverture de la vente des billets pour la période des fêtes. 125 % de réservations en plus ont été enregistrées le 2 octobre à 10 heures, par rapport au mercredi précédent.