Bourse Entreprise

Pourquoi les voitures d’occasion à transmission automatique ne sont pas forcément une bonne affaire

Pourquoi les voitures d’occasion à transmission automatique ne sont pas forcément une bonne affaire ? © Toyota

Alors que les permis de conduire à transmission automatique deviennent plus courants chez les jeunes, la demande fait grimper le prix des voitures d’occasion.

Le chiffre parle de lui-même : depuis le début de l’année, 70 % des voitures neuves vendues sont dotées d’une transmission automatique. Un chiffre qui s’explique autant par les progrès de cette technologie que par l’essor des voitures hybrides et électriques, qui disposent toutes d’une boîte de vitesses « automatique ». Il en va de même pour les jeunes qui ne sont pas particulièrement enclins à utiliser une boîte de vitesses et un embrayage lors de leur apprentissage. Cela présente en effet de nombreux avantages : d’abord, c’est plus facile, car il n’y a que deux pédales au lieu de trois. Pas d’embrayage, pas de changement de vitesse. Cela simplifie l’apprentissage, et en même temps réduit considérablement le prix de l’examen. En effet, le permis de conduire « automatique » réduit le nombre minimum d’heures de 20 à 13. Et pour ceux qui le souhaiteraient, il est même possible de suivre une simple formation de 7 heures et de valider son permis de conduire à transmission manuelle, sans examen.

Les prix de l’occasion s’envolent

© Renault

Mais malgré la démocratisation de la transmission automatique, on ne peut pas dire que les prix en soient affectés. En effet, si le prix d’une voiture neuve avec une boîte automatique est généralement plus élevé que celui de son équivalente avec une boîte manuelle, on observe la même tendance du côté des voitures d’occasion. C’est peut-être même pire car, en raison de la demande croissante pour ce type de boîte de vitesses, les prix ont tendance à flamber : +21% entre 2020 et 2024. C’est en tout cas ce qu’affirment nos confrères de Parisienqui expliquent également que, sur Leboncoin, la proportion d’annonces pour des voitures automatiques est passée de 26,5 à 41,3% sur la même période. En moyenne, tous modèles d’occasion confondus, une voiture automatique coûte 17 000 € de plus qu’une manuelle. Un écart qui s’est creusé de 2 000 € ces trois dernières années. A moteur et finition équivalents, l’écart est de 1 500 €, comme l’estime Olivier Flavier, vice-président de la division « Motors » de Leboncoin.

200 € de différence entre les deux permis, beaucoup plus entre les voitures

Finalement, si le prix du permis de conduire pour une voiture automatique est effectivement moins cher, le jeune conducteur se retrouve alors à devoir acheter une voiture plus chère. Car l’écart entre les voitures automatiques et manuelles, comme on l’a vu plus haut, est bien plus grand qu’entre les différentes formules de permis de conduire. Une formation sur une boîte manuelle coûte en moyenne 1 200 €, contre 960 € pour une automatique, comme le montre une étude menée en mai 2023 auprès de 703 auto-écoles par En Voiture Simone. Gagner 200 € ou un peu plus d’un côté, puis dépenser 1 500 € de plus pour la voiture, le calcul n’est en effet pas en faveur de l’automatique.

Cet article est-il pertinent ?

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
Bouton retour en haut de la page