Pourquoi les prix du carburant sont-ils toujours très élevés dans les stations-service des autoroutes ?

D’après les observations de BFMTV sur l’autoroute A1 entre Paris et Lille, le litre de SP95 coûte 2,06 euros le litre, soit un plein de 23 litres à 48 euros contre 44 euros si ce réservoir avait été rempli en ville, soit une différence de 9 %. Au global, l’écart entre les prix sur autoroutes et en ville atteint de nouveaux sommets : +14 centimes en moyenne le litre de SP95.

Souvent, les automobilistes attendent d’être sur l’autoroute pour faire le plein, mais actuellement les différences avec les stations-service du réseau national ou départemental sont particulièrement importantes.

« Les gens sur l’autoroute sont un peu plus coincés et un peu moins enclins à faire des détours. Comme dans les stations balnéaires, le café est plus cher, sur l’autoroute les prix sont plus chers, c’est la loi de l’offre et de la demande. »confirme Pierre Auclair, directeur général d’Essence & Co.

Coûts d’exploitation élevés

Comme nous l’écrivions en 2022, les distributeurs invoquent comme explication des coûts d’exploitation élevés : le prix de la concession et les salaires du personnel généralement présent 24h/24 et 7j/7. Les distributeurs doivent également payer une redevance aux sociétés de distribution. autoroutes, ce qui augmente leurs coûts.

Il faut également prendre en compte les coûts logistiques inhérents aux entreprises présentes sur les aires autoroutières. Les aires de repos disséminées sur le réseau autoroutier sont parfois éloignées des entrepôts, ce qui génère des coûts de livraison supplémentaires.

En effet, les zones doivent être ouvertes en permanence, mais aussi mettre à disposition des toilettes et des douches gratuites pour les chauffeurs routiers. De nombreux services ont un coût que les commerçants répercutent sur les prix qu’ils pratiquent.