La Chine, puissance automobile montante, le doit aussi à ses chercheurs. Pas seulement à ses usines, à ses subventions d’État et à ses coûts de production imbattables. L’Empire du Milieu est le pays qui publie le plus d’articles de recherche « impactants » au monde relatifs à la voiture électrique, relève un think tank américain, l’Information Technology & Innovation Foundation (Itif) dans une étude publiée fin juillet.
Depuis 2013, les centres de recherche chinois ont multiplié par près de dix le nombre de travaux de recherche figurant dans le Top 10% des publications les plus citées dans ce domaine. Ceux-ci sont passés de 20 à près de 200 en 2023, contre 150 pour l’Europe, selon l’Itif.