Pourquoi Google Maps surpasse-t-il considérablement Waze ?

En matière de détection de radars, est-il préférable d’utiliser Google Maps ou Waze ? Pour répondre à cette question, MarchéWatch a mené une étude très intéressante il y a quelques mois. Avant d’en dire plus, rappelons que ces technologies sont interdites en France depuis plusieurs années.

Une enquête surprenante

Pour y voir plus clair, les experts ont interrogé 1 000 conducteurs américains pour mieux comprendre leurs habitudes. Surprise, 70 % des sondés ont déclaré préférer Google Maps pour détecter les radars. Waze (qui fait aussi partie de Google) n’a séduit que 27 % des sondés, tandis qu’Apple Maps arrive en troisième position (25 %).

Ces résultats sont d’autant plus impressionnants qu’Apple domine outrageusement le marché des smartphones au pays de l’Oncle Sam, comme cela a été souligné à juste titre Android Central. Mais lorsqu’il s’agit de détecter les radars, les internautes optent donc pour les services de la firme de Mountain View.

Mais comment expliquer ces résultats ? Nos collègues du site Les Numériques Les utilisateurs ont raison de souligner que Google Maps met à jour ses données de navigation plus rapidement, ce qui semble donc plus attrayant que les indications fournies par la communauté Waze, qui peuvent avoir tendance à être moins précises. De même, des options telles que Street View ou la recherche aident à fournir une image plus claire.

Ces communes sont gênées par Waze et Google Maps

Quoi qu’il en soit, des services comme Waze ou Google Maps peuvent bouleverser le quotidien de certaines communes en suggérant aux automobilistes un endroit plutôt qu’un autre. Un enjeu qui devient majeur dans certaines régions françaises comme nous l’évoquions dans cet article.

Face à cet afflux de véhicules, certaines communes ont même décidé de prendre des mesures fortes. À Camphin-en-Carembault (Hauts-de-France), le maire Matthieu Lestoquoy a eu l’idée d’installer des panneaux stop aux intersections.

Une stratégie qui s’est avérée payante : « Chaque véhicule ralentit et s’arrête, envoie un signal à Waze. Pour eux, il y a un embouteillage, ça devient une zone rouge et du coup, on laisse les automobilistes sur l’autoroute. On n’est pas peu fiers d’avoir réussi à troller un système comme Waze »Cette tactique lui a permis de réduire le trafic total de 2 000 voitures par jour.

Ce que vous devez vous rappeler :

• Une étude a examiné la popularité de Google Maps et Waze pour détecter les radars
• Les utilisateurs préfèrent largement Google Maps
• En France, ces applications sont parfois pointées du doigt dans certaines communes

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