Pourquoi Emirates continue d’acheter des Airbus A380 d’occasion à bas prix

Trois ans après avoir livré à Emirates le dernier A380 sorti des chaînes d’assemblage d’Airbus, la compagnie dubaïote a trouvé le moyen d’en acheter cinq autres. Mais d’occasion cette fois. Emirates, qui reste de loin le plus gros opérateur du « super jumbo » européen, vient de signer l’achat de cinq A380 déjà à ses couleurs, qu’elle louait jusqu’ici au fonds d’investissement allemand Doric.

Cette transaction, qui n’a rien d’inhabituel à l’issue d’un contrat de location-achat, concerne des A380 acquis en 2011 par Doric (MSN 105, 106, 107, 109 et 110) et qui étaient loués pendant 12 ans par Emirates. L’accord, révélé dans un communiqué boursier par Doric Nimrod Air Two Ltd, l’une des nombreuses filiales du fonds, basée à Guernesey pour « optimiser » la gestion fiscale des appareils loués, indique que la compagnie a accepté de payer 30,7 millions de livres (36,2 millions d’euros) par appareil, soit 153,5 millions de livres au total (181 millions d’euros) pour les 5 A380.