Jaguar s’apprête à tourner une page de son histoire. Le constructeur britannique va arrêter la production de tous ses modèles pour laisser la place aux modèles électriques. Le patron de la marque a récemment déclaré que les futures Jaguar n’auront rien à voir avec les voitures qui les ont précédées.
Jaguar fait un virage radical vers l’électrique
La célèbre marque britannique fondée à Blackpool, ville située au nord-ouest de Manchester, s’apprête à entamer une transition sans précédent dans son histoire. Dès l’année prochaine, Jaguar abandonnera toute sa gamme actuelle pour se concentrer exclusivement sur les véhicules électriques. Alors que le marché ralentit et que plusieurs marques font marche arrière, cette transformation radicale semble audacieuse.
Malgré cela, Jaguar persiste et signe : la marque reste déterminée à mener à bien sa stratégie. La marque mettra fin à la production de plusieurs modèles emblématiques, dont la XE, la XF et la F-Type. D’ici la fin de l’année, les E-Pace et I-Pace cesseront également leur production, laissant la F-Pace comme seul modèle en production jusqu’en 2025. Pendant environ un an, aucune nouvelle Jaguar ne sera disponible à la vente.
Un premier concept 100% électrique en décembre
Le point d’orgue de cette transition aura lieu en décembre, avec la présentation d’un concept 100 % électrique. Dans quelques mois, une GT 4 portes sera révélée au grand public. Un véhicule attendu aux alentours de 100 000 livres (117 000 euros), avec une autonomie de 700 km et une puissance de 575 ch. A l’instar du concept Vision Neue Klasse chez BMW, celui de Jaguar posera les bases du nouveau design de la marque britannique.
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Rawdon Glover, le patron de Jaguar, a donné quelques détails sur l’avenir de la marque à nos confrères deEntraîneur. Selon lui, ce concept « marquera une rupture claire avec le passé « . Les futures voitures du constructeur britannique ne seront pas » sera différent de tout ce qui existe actuellement » M. Glover regrette également que l’industrie automobile, notamment sur le marché électrique, soit devenue si » homogène « .
Des appareils électriques qui ne ressemblent à rien d’autre
» A force de rechercher l’efficacité aérodynamique, tous les véhicules électriques se ressemblent « , a-t-il déclaré. Jaguar se donne donc pour défi de remettre en cause ces standards. Rawdon Glover n’a pas donné plus de détails à ce sujet, mais des informations précédentes laissent penser que les futurs modèles adopteront des capots longs et inclinés, des faces avant minimalistes et une signature lumineuse avec des feux LED très fins.
Contrairement aux rumeurs, l’emblème iconique de la marque ne disparaîtra pas. Le célèbre jaguar bondissant pourrait toutefois avoir droit à un nouveau look pour s’adapter à la nouvelle identité de la marque. Aussi, les noms des futurs modèles pourraient comporter des références au passé de la marque, « tout en s’inscrivant dans une démarche résolument moderne « , précise le patron de Jaguar.
Une stratégie à contre-courant ?
Le passage à l’électrique intervient alors que d’autres constructeurs automobiles de luxe réduisent leurs objectifs. Porsche peine à vendre sa Taycan, tandis qu’Audi et Mercedes renforcent leur offre hybride. Malgré ces incertitudes, Glover reste confiant quant à l’avenir de Jaguar. Il estime que le repositionnement de la marque et les innovations techniques apportées par les nouveaux modèles feront la différence sur le marché.
Il reconnaît toutefois que des obstacles à l’adoption des voitures électriques subsistent : autonomie limitée, infrastructures de recharge insuffisantes et solutions de recharge inadaptées aux citadins (notamment ceux qui vivent en appartement). Pourtant, Glover est convaincu que les futures Jaguar, avec leur grande autonomie et leurs capacités de recharge ultra-rapides, sauront relever ces défis.
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Enfin, la marque privilégiera la valeur au volume. Seulement 50 000 unités seront fabriquées par an. Une indication qui laisse penser que Jaguar pourrait viser un segment encore plus exclusif. Le patron de Jaguar ajoute que l’entreprise compte sur « sa capacité à innover » Et » son héritage » de s’imposer dans cette nouvelle ère. Reste à savoir s’il y aura une demande pour des véhicules de ce calibre.