A peine quelques jours après sa présentation, le nouveau SUV d’Alfa Romeo, le Milano, a fait réagir le ministre de l’Economie. Dans la question ? Son nom très italien, loin de son lieu de production. Il va donc changer de nom !
Alfa Romeo est une marque qui a souvent déchaîné les passions. Pas dans toutes les phases de son histoire, mais force est de constater que la marque Biscione est dans le cœur de nombreux passionnés à travers le monde. Alors c’est sûr, la toute nouvelle Milano présentée le 10 avril 2024 ne représente peut-être pas au mieux la passion que peut déclencher la marque plus que centenaire : son style, très agressif sinon élégant, ses motorisations, notamment électriques, ont de quoi susciter l’inquiétude de plus d’un « alfiste ». Et pourtant, ce n’est même pas ce qui a le plus choqué le ministre italien de l’Économie, Adolfo Urso, par qui la polémique a été lancée.. En fait, il a simplement dit que cette Alfa Romeo Milano était illégale !
Non, il n’est pas produit à Milan
Comment ce pauvre Milan, qui ne demandait rien, s’est-il attiré les foudres de ce ministre en charge des entreprises et du Made in Italy ? Et bien justement parce que ce n’est pas Made in Italy. Malgré son nom qui fait référence à la deuxième ville la plus peuplée d’Italie, Milan est en fait produite loin de la ville lombarde. Et même loin de l’Italie : en Pologne !
Pourquoi le choix de la Pologne ? Car Alfa Romeo fait partie intégrante du groupe Stellantis, qui possède une usine à Tychy, dans le sud du pays.. Et c’est là qu’elle produit notamment la Jeep Avenger, dont la plateforme est partagée avec la nouvelle Milano. Peut-être devrions-nous rappeler au ministre italien que la voiture qui évoque le plus l’Italie au niveau international, la Fiat 500, a été produite à plusieurs millions d’exemplaires dans cette même usine de Tychy, et que la nouvelle 600e sort également des chaînes de production depuis septembre dernier.
Carlos Tavares vient de confirmer une nouvelle inédite : la Milano change de nom même si elle n’est pas encore en concession ! Les réseaux commerciaux apprécieront, d’autant que les supports de communication physique sont probablement déjà imprimés. Ils seront alors des objets de collection…
« La marque Alfa Romeo est emblématique, chère à notre cœur. C’est un signe de calme et de compréhension. Il y a des sensibilités à prendre en compte. Junior est un nom qui a eu beaucoup de succès dans l’histoire d’Alfa Romeo« . Vous l’aurez compris, la Milano s’appellera finalement Alfa Romeo « Junior ».
La Ferrari California, produite en Californie ?
Adalfo Urso a expliqué qu’une « voiture appelée Milano ne peut pas être produite en Pologne. Ceci est interdit par la loi italienne qui a défini le « son italien » en 2003, une loi qui prévoit que les informations susceptibles d’induire le consommateur en erreur ne peuvent être fournies.. De toute évidence, si la Milano n’est pas produite en Italie, le nom même de la voiture devient une indication trompeuse.
Si cette politique a déjà des conséquences pour Milan, que dire de certains autres Italiens ? Une polémique qui a sans doute ses raisons, peut-être aussi un peu de démagogie, alors que les noms de voitures font souvent référence à des lieux géographiques, sans que cela soit leur lieu de production.. La Ferrari Roma n’est pas produite à Rome, même si elle est produite en Italie. Alors que dire de la Ferrari California ? Induise-t-il également le consommateur en erreur sur son origine ? Rien n’est moins sûr…
