Plus de trains vers l’Espagne, l’Italie ou la Suisse : la SNCF arrête de vendre des billets aux compagnies étrangères

Fini Montpellier-Madrid, Paris-Berlin ou Lyon-Vienne. Comme le rapportent nos confrères du Figaro, à compter du 23 mai, la plateforme cessera de commercialiser un grand nombre de ces voyages internationaux. Les itinéraires incluant un train d’une compagnie étrangère ne seront plus vendus et il ne sera pas non plus possible de consulter leurs horaires depuis sncf-connect.

Cette mesure est « temporaire« , selon SNCF Voyageurs, qui le justifie par « un changement dans le système de réservation » courant 2025. Mais ce n’est pas moins décevant.

« Cette absence de possibilité de réserver des billets pour l’été pose question sur l’importance accordée à ces trajets par la SNCF. L’interruption du service empêche les voyageurs d’être informés des voyages internationauxregrette Marc Sahuguet, co-fondateur de Railee, comparateur ferroviaire européen, cité par nos confrères. Cela décourage l’usage du train à l’international, même si les enjeux de décarbonation via le report modal de l’avion vers le train n’ont jamais été aussi importants.»

Quelles alternatives à SNCF Connect ?

Le Figaro rappelle qu’il existe des alternatives à SNCF Connect pour planifier vos déplacements en France et hors de ses frontières : Trainline, Rail Europe, Kombo, en sont quelques exemples, et ont l’avantage de vendre des billets pour des centaines de compagnies ferroviaires et autocars à travers l’Europe.

Si vous êtes un utilisateur invétéré de la plateforme SNCF, il est également possible de réserver la première partie de votre voyage sur le sol français via SNCF Connect, puis la deuxième partie à l’étranger sur le site de la compagnie locale (Renfe pour l’Espagne, CFF pour la Suisse). , SNCB pour la Belgique, etc.).

Tous les horaires des trains européens sont disponibles sur les applications Rail Planner ou DB Navigator.