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Peugeot 208, C3, Opel Corsa … Stellantis rappelle 68 000 voitures pour un défaut mécanique qui peut provoquer des incendies

Il concerne les buses de refroidissement à jet d’huile sur les moteurs Puretech, spécifie le groupe, déjà en délicatesse après le rappel de centaines de milliers de véhicules pour des airbags défectueux.

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Stellantis a rappelé en France 68 000 voitures produites entre 2022 et 2024, en raison d’un défaut sur les buses de refroidissement à jet d’huile de ses moteurs Puretech, a annoncé le groupe le mardi 25 février, confirmant les informations de presse. Ce rappel concerne les modèles compacts: 57 000 Citroën C3, 2 500 Peugeot 208 et 8 700 Opel Corsa équipés d’un moteur Puretech 82 chevaux de 1,2.

« Ce n’est pas un problème de conception de moteur mais le fournisseur, qui a dérivé la qualité de fabrication de ces buses »a déclaré Stellantis, déjà au milieu d’une campagne de rappel de centaines de milliers de voitures pour des airbags défectueux. Le défaut sur les buses provoque « Le bruit, et dans les cas du pire, le capteur du moteur peut être endommagé avec un risque de projection d’huile sur le pot d’échappement, ce qui peut entraîner de la fumée ou un début de feu »Spécifie le groupe automobile. Stellantis n’a pas précisé si de tels incidents avaient déjà produit.

Les clients concernés recevront une lettre enregistrée qui les invite à amener leur véhicule au garage du concessionnaire pour un changement de filtre à l’huile et à l’huile. Cette opération résout le problème et dure 30 minutes, selon le groupe, ce qui explique « Appliquer le principe de précaution pour des rappels très rapides ».

Stellantis a connu plusieurs revers avec ses moteurs Puretech, développés par PSA (Peugeot-Citroën) avant la création du groupe Stellantis, en raison d’une consommation excessive d’huile et de la dégradation prématurée de la courroie de distribution. Début janvier, le groupe a lancé une plate-forme de rémunération rétroactive pour les clients qui ont eu des problèmes avec ce moteur entre 2022 et 2024.

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Gérard Truchon

An experienced journalist in internal and global political affairs, she tackles political issues from all sides

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