Pays Basque : les voitures les plus polluantes ne pourront plus circuler sur le littoral à partir d’avril 2025
La chasse aux voitures les plus polluantes a commencé au Pays Basque. Au stade de projet pour le moment, la ZFE-m basque devra être arrêtée au premier trimestre 2025, mais ce samedi 28 septembre 2024, les élus de la Communauté Urbaine du Pays Basque (CAPB), ont adopté son principe lors d’un conseil communautaire. Le calendrier de déploiement prévoit la restriction aux véhicules non classés et aux véhicules Crit’Air 5 à partir d’avril 2025 et pour cinq ans.
Un arrêté ministériel de mars dernier a défini une zone d’étude d’une trentaine de communes en tout : 27 au Pays Basque (Ahetze, Anglet, Arbonne, Arcangues, Ascain, Bassussarry, Bayonne, Biarritz, Bidart, Biriatou, Boucau, Cambo-les-Bains, Ciboure, Espelette, Guéthary, Halsou, Hendaye, Jatxou, Lahonce, Larressore , Mouguerre, Saint-Jean-de-Luz, Saint-Pierred’Irube, Urcuit, Urrugne, Ustaritz et Villefranque) et trois dans le Sud des Landes (Saint-André-de Seignanx, Saint-Martin-de Seignanx, Tarnos). L’Agglomération a formé un groupe de travail réunissant tous les maires concernés pour décider des modalités de la future zone. Au final, le scénario retenu est celui d’un ZFE-m qui s’étendrait sur une bande côtière de Tarnos à Hendaye.
Toutes les routes ouvertes à la circulation publique sont concernées à Anglet, Bayonne, Biarritz, Bidart, Boucau, Ciboure, Guéthary, Hendaye, Saint-Jean-de-Luz, Urrugne et Tarnos, toutes situées à l’ouest de l’A63. Il convient également de noter que les autoroutes A63 et A64 et leurs rampes d’accès sont exclus de ce périmètre.
De nombreuses exceptions sont également prévues. Par exemple, voitures anciennes immatriculée avant le 1er janvier 1960, dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection », je pourrai rouler pour « faciliter la préservation du patrimoine roulant », explique le document présenté aux élus communautaires.
Plus d’informations à venir…
