Il ne s’agit pour l’instant que de la toute première phase d’un projet « pilote » qui prendra plusieurs années à se développer. Mais le projet que le groupe Indigo lance cette semaine à Paris dans l’un de ses parkings souterrains, rue des Pirogues-de-Bercy (XIIe siècle), est déjà symbolique des bouleversements qui vont s’opérer dans l’espace qui sera laissé au l’automobile et les autres véhicules automobiles, au cœur des villes en général et de la capitale en particulier.
Le géant du stationnement, qui se présente comme « le premier opérateur mondial d’infrastructures de stationnement » et qui gère pas moins de 57 000 places (délégation de service public ou non) dans Paris intra-muros, a en effet décidé de fermer son site de Bercy, ouvert jusqu’en mai pour bus touristiques et gros véhicules pour le stationnement de courte durée.
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