On savait déjà tout ou presque tout sur la Renault 5 E-Tech. La grande question qui restait était celle du prix apposé en bas de la facture. S’il faudra attendre encore un peu pour savoir si la version la plus modeste de la voiture électrique parviendra à passer sous la barre symbolique des 25 000 €, on connaît désormais les tarifs de celle dotée de la plus grosse batterie.
Disponible en deux types de finitions haut de gamme, la Renault 5 E-Tech avec batterie de 52 kWh (150 ch) est donc proposée aux tarifs suivants :
La finition Techno propose les équipements suivants :
La finition Iconic Cinq ajoute :
Ces prix ne tiennent pas compte du bonus écologique à l’achat, qui réduit la facture de 4 000 €. Les tarifs pratiqués pour les versions intégrant une batterie plus modeste de 40 kWh (95 ou 120 ch) n’ont pas été communiqués.
La livraison ne débutera pas immédiatement, y compris pour la version 52 kWh. Les acheteurs ordinaires devront attendre fin janvier 2025 pour mettre la main sur le véhicule, tandis que les propriétaires du billet de pré-réservation R Pass verront les livraisons débuter en décembre de cette année.
Pour connaître les tarifs de la version 40 kWh, non disponible avant 2025, il faudra attendre encore un peu. Selon Renault, son prix de départ en finition Cinq et sans bonus devrait cependant être de 25 000 €. Le pari semble donc a priori gagné, en principe.
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