Dans un marché atone (-11%), le bilan des voitures électriques est encore pire, avec une baisse de 18%. Tesla souffre particulièrement.
Le marché automobile continue de sombrer dans la crise. En octobre, 135 529 voitures neuves ont été immatriculées en France, soit une baisse de 11 % par rapport à octobre 2023. Pour rappel, en septembre, la baisse était de 11 % et en août, elle était descendue à – 24 %.
Les résultats ne sont vraiment pas bons pour l’électrique. Le mois dernier, seuls 20 899 modèles équipés de ce type de motorisation ont été immatriculés, soit une baisse de 18 %. La part de marché de l’électrique est en baisse, avec 15,4% le mois dernier, contre 16,7% en octobre 2023.
Cela confirme une tendance à la baisse depuis juillet. L’impulsion du leasing social, qui avait soutenu les ventes au premier semestre, s’estompe progressivement. Sur le total janvier/octobre, on dénombre 237.736 immatriculations de modèles électriques, soit une augmentation de seulement 3,3% en un an.
Si la fin de l’année n’est pas meilleure, le bilan 2024 des véhicules électriques pourrait être dans le rouge ! On peut toutefois espérer une reprise avec l’arrivée de nouveaux modèles, comme les C3 et R5, et surtout une reprise de l’activité avant la baisse du bonus. Les marques alertent déjà les clients dans leurs publicités, afin de les inciter à acheter en novembre et décembre.
Pour en revenir aux résultats du mois d’octobre, c’est encore une fois la Citroën ë-C3 qui arrive en tête, bien qu’avec un score moins explosif qu’en septembre. 1.712 exemplaires ont été enregistrés, contre 3.626 en septembre. La marque aux chevrons avait tenté de livrer un maximum de modèles en leasing social avant le 30 septembre (date de fin de bénéfice des aides). Elle a terminé début octobre.
En 2ème place en octobre, on retrouve le Renault Scénic, qui semble prendre son envol, avec un joli score de 1 675 immatriculations. Les résultats de Renault sont également confortés par les immatriculations R5, mais la grande majorité concerne des exemplaires en garage, pour des tests clients. La Peugeot e-208 complète le podium, avec 1 239 unités immatriculées.
La Tesla Model Y est « seulement » 4ème, avec 1 185 ventes. Tesla est vraiment en difficulté, son bilan ayant chuté de 46% en un an. Pour écouler ses stocks, le constructeur a mis en place une promotion.
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