Nissan annonce une restructuration drastique : 9 000 postes supprimés
Le constructeur automobile japonais Nissan, en difficulté financière, prévoit une suppression de 9 000 emplois dans le monde et une réduction de 20 % de ses capacités de production. La marque, frappée par une baisse de ses ventes sur plusieurs marchés clés, entend redresser sa performance financière et renforcer sa résilience pour s’adapter aux défis actuels.
Nissan revoit à la baisse ses objectifs financiers
Nissan a publié cette semaine des résultats trimestriels inquiétants, révélant une perte nette inattendue de 9,3 milliards de yens (56 millions d’euros) pour la période de juillet à septembre. Le groupe, qui espérait toujours un bénéfice de 49 milliards de yens selon les prévisions du marché, est durement touché par la baisse de ses ventes mondiales.
Le chiffre d’affaires s’est élevé à 2,986 milliards de yens (18 milliards d’euros), soit une baisse de 5% par rapport à l’année précédente. Face à cette situation critique, Nissan a revu ses objectifs pour l’exercice 2024-2025, avec des attentes de chiffre d’affaires réduites à 12.700 milliards de yens, contre 14.000 milliards initialement prévus.
Makoto Uchida, directeur exécutif de Nissan, a expliqué lors d’une conférence que la prévision du bénéfice net pour l’année en cours est suspendue, le montant devant être ajusté en fonction des coûts associés au plan de redressement. » Nissan prend des mesures urgentes pour créer une entreprise plus réactive et plus résiliente », a précisé le groupe dans un communiqué, justifiant ainsi la réorganisation drastique de ses effectifs et de ses opérations.
Des marchés stratégiques en forte baisse
La situation de Nissan se complique sur plusieurs de ses marchés les plus stratégiques. Aux Etats-Unis, ses ventes ont chuté de 2,3% avec seulement 212.000 véhicules vendus entre juillet et septembre. En Chine, autre marché majeur pour le constructeur, les chiffres sont encore plus alarmants, avec une baisse de 13% sur un an, représentant 172 000 unités vendues. En Europe, les ventes de Nissan sont également sur une trajectoire descendante, avec une baisse de 5,9%, totalisant 80 000 véhicules.
Face à ces déboires, Nissan a pris des décisions radicales pour réduire ses coûts. L’entreprise prévoit de réduire ses coûts fixes de 300 milliards de yens et ses coûts variables de 100 milliards de yens d’ici la fin de l’exercice 2024-2025. Cela comprend une réduction significative des frais commerciaux, généraux et administratifs et une optimisation des investissements, notamment en recherche et développement. L’objectif est de recentrer les ressources de l’entreprise tout en maintenant une trésorerie saine, garantissant ainsi sa pérennité malgré un environnement de marché difficile.
Nissan est confronté à des défis complexes dans un environnement automobile mondial atone, marqué par des ventes en baisse et une forte pression concurrentielle. Avec ce plan de restructuration, le constructeur espère retrouver un équilibre financier et un positionnement stratégique renforcé. Le succès de ce redressement repose sur sa capacité à réduire ses coûts et à adapter son modèle à des marchés en constante évolution.