Les voitures équipées d’une transmission automatique à double embrayage sont de plus en plus courantes : voici ce qu’il ne faut pas en faire !
Plus pratiques et plus faciles à utiliser au quotidien, les voitures équipées d’un transmission automatique à double embrayage doit cependant être manié avec prudence : voici les erreurs à éviter.
Les erreurs à éviter avec une transmission automatique à double embrayage
Si historiquement les boîtes de vitesses manuelles étaient préférées des conducteurs français, on assiste ces dernières années à un essor des boîtes de vitesses automatiques, notamment des modèles à double embrayage : en effet, elles sont particulièrement appréciées en ville, car elles offrent un plus grand confort dans les situations de conduite dans les embouteillages. bourrages, ou pour des redémarrages fréquents après un feu rouge. Avec une transmission automatique, vous n’avez plus besoin d’utiliser la pédale gauche ni le levier de vitesses.
Cependant, il y a quelques précautions à adopter lors de l’utilisation d’une transmission automatique à double embrayage : des points importants à retenir pour ne pas endommager votre boîte de vitesses, votre moteur ou encore risquer un accident. Voici un tour d’horizon des erreurs à éviter !
Lorsque vous déplacez le levier de votre transmission automatique à double embrayage vers « D » (pour « Drive », ou « conduite » en français), la voiture va se mettre à rouler à basse vitesse : c’est ce qu’on appelle carnage.
Attention à une mauvaise utilisation de votre box
Le fluage est une caractéristique spécifique aux transmissions automatiques, qui peut faciliter les manœuvres à basse vitesse. Il ne faut cependant pas perdre le contrôle de votre véhicule, qui « avance tout seul », et conserver à tout moment sa position. pied sur la pédale de frein, pour pouvoir reprendre le contrôle lorsque cela est nécessaire. De plus, vous devez positionner correctement votre levier sur « P » (pour « Stationnement ») avant de quitter votre véhicule, au risque que votre voiture roule toute seule et provoque un accident.
Avant de passer en mode « P » avec une transmission automatique à double embrayage, il est impératif de s’assurer que votre la voiture est complètement à l’arrêt : en effet, en enclenchant le mode « P » alors que la voiture est encore en mouvement, vous risquez d’endommager votre boîte de vitesses.
En règle générale, il est conseillé de ne pas actionner votre levier de boîte de vitesses si la voiture n’est pas complètement à l’arrêt : de la même manière, ne passez pas en mode « R » (pour « Reverse », ou marche arrière) si vous avancez ! Ici aussi, vous risquez d’abîmer votre boîte de vitesses automatique à double embrayage.
Ces précautions sont essentielles si vous utilisez une transmission automatique : en risquant d’abîmer les composants internes de votre transmission à double embrayage, vous devrez sans doute payer des frais de réparation dont la facture s’annonce salée !
