La nouvelle vient de tomber. Suite à son incroyable
côté haut dans le CascadeMarc Marquez est passé par l’infirmerie en Allemagne, et le résultat n’est pas celui espéré par l’octuple champion du monde. Avant cela, il avait connu une journée très honorable mais marquée par des chutes. Il a terminé les essais en 13e position, ce qui signifie qu’il sera en Q1 si et seulement si son état lui permet de concourir demain. En effet, le verdict des médecins et son propre ressenti indiquent une gêne importante au niveau des côtes, ainsi qu’au niveau de son index, qui est apparemment fracturé.
L’automne a déjà fait le tour du monde. Dans ce virage à droite impitoyable qui précède une grande descente, il n’y a pas de marge d’erreur.. Marc Marquez a perdu l’avant, a voulu rattraper son erreur mais son action a fait se détacher l’arrière. Projeté dans les airs, il a lourdement chuté avant de terminer sa course dans les graviers, en dehors de la piste. Il s’est relevé, ok, mais le rapport médical révèle une fracture de l’index de la main gauche ainsi que de graves contusions aux côtes.comme GPOne nous l’a récemment informé.
Il a reçu l’aval du staff médical pour reprendre la compétition dès demain, même si le principal concerné émet quelques réserves. « Le doigt cassé ne m’inquiète pas, mais le coup sur les côtes me gêne beaucoup, ça me gêne, et c’est ce qui m’a empêché de continuer la séance plus tôt. Je vais me reposer et voir comment je vais demain. » avait-il confié à la presse plus tôt. Rappelons qu’il avait déjà manqué le Grand Prix d’Allemagne 2023 suite à de trop nombreuses chutes lors des séances d’essais.
Concernant sa compétitivité sur sa piste favorite, il est beaucoup plus optimiste. « Le feeling était excellent, même s’il est évident que la chute dans l’après-midi a eu un impact lourd sur la journée »
conclut-il.
Pensez-vous que Marc Marquez va se relever et revenir encore plus fort demain ? Dites le nous dans les commentaires!
Résultats des essais libres MotoGP au Grand Prix d’Allemagne 2024 :
Crédit du classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
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