Mondial de l’auto : ces dix voitures très attendues présentées à Paris

Renault 4 E-Tech

Renault poursuit l’électrification de sa gamme en s’inspirant de son passé. Voici la « 4L » transformée en SUV urbain mesurant 4,14 m de longueur, soit 22 cm de plus que sa cousine, la nouvelle Renault 5. Assemblée à Maubeuge (59), elle proposera deux motorisations de 120 et 150 ch, propulsées par deux batteries de 40 et 52 kWh. Sa commercialisation est attendue à l’été 2025, pour des prix compris entre 30 000 et 39 500 euros, selon l’Argus.

Renault Twingo E-Tech Prototype Électrique

Cette Twingo 100 % électrique revient aux racines du design original qui en a fait une icône automobile. Produit en Slovénie, et non en France, il sera vendu à un prix qui pourrait rester inférieur à 20 000 euros. Il est attendu sur les routes à partir de 2026 et n’est présenté à Paris que sous forme de prototype.

Dacia Bigster

Dacia a trouvé un grand frère au Duster, le Bigster. 23 cm plus long, à 4,57 m, ce SUV propose un coffre de 667 l. L’objectif est de rester sous les 25 000 euros, dans sa version de base et sous les 30 000 dans sa version « full hybride » de 155 ch. A noter que toutes les motorisations seront électrifiées, notamment grâce à une hybridation douce, pour tenir compte d’une législation environnementale plus restrictive.

Alpin A390

Le concept-car, qui préfigure le modèle de série, a été dévoilé vendredi. La marque sportive du groupe Renault propose sa propre vision du SUV coupé électrique, de 4,7 m de long. La version de série comprendra 85 % des lignes de ce concept, avec une commercialisation prévue à partir du second semestre 2025. Elle sera produite dans l’usine Alpine de Dieppe et son prix devrait se positionner en dessous de 80 000 euros.

Peugeot e-408

Avec 4 278 modèles vendus depuis début 2024, la 408 n’est pas un best-seller. La nouvelle version électrique va-t-elle relancer ce crossover haut de gamme ? Produit à Mulhouse, il recevra un nouveau moteur de 210 ch et une batterie de 58,2 kWh pour une autonomie affichée de 453 km. Son prix débutera à 43 900 euros et les premières livraisons sont annoncées début 2025.

Citroën ë-C3 Aircross

Le constructeur français casse les prix avec ce nouveau petit SUV, qui dispose d’une version électrique, au prix de 27 400 euros, hors bonus. Avec son moteur de 113 ch et une batterie de 44 kWh, il ne vous permettra pas de parcourir plus de 300 km. Long de 4,39 m, il dispose d’un coffre de 460 litres. Il commencera à être livré aux clients en janvier prochain.

Volkswagen Tayron

Les constructeurs allemands font leur retour au Mondial de l’Automobile de Paris ! Volkswagen présente la deuxième génération de son SUV Tayron, long de 4,77 m. Equipé de motorisations essence mild hybrid ou de propulsion hybride rechargeable (plus de 100 km d’autonomie), il sera proposé à des tarifs oscillant entre 49 990 et 68 600 euros. Point fort, son volume de coffre : jusqu’à 885 l.

Skoda Elroq

Skoda ajoute à son catalogue son premier crossover compact 100% électrique, long de 4,49 m, qui rejoint le Karoq thermique. Il sera disponible dans des versions de 170 ch à 258 ch, offrant des autonomies de 370 km à 560 km. Son premier prix, fixé à 33 300 euros, semble particulièrement attractif. A noter qu’il inaugure le nouveau style maison, baptisé « Modern Solid ».

Ford Capri

La bataille des SUV électriques continue avec ce nouveau concurrent de 4,63 m de long pour un coffre de 572 l, déjà visible en concession. Dans sa version propulsion, il bénéficie d’un moteur de 286 ch et d’une batterie de 77 kWh pour une autonomie maximale annoncée de 627 km. Son prix, de 46 400 euros, le rend éligible au bonus écologique. Une version à quatre roues motrices plus puissante est également au catalogue.

Moteur Leap T03

L’offensive chinoise sera bien visible sur le salon, avec des SUV électriques comme le BYD Sea Lion ou le C10 issu de la joint-venture entre Stellantis et Leapmotor. Celui-ci présentera également le T03, concurrent du Dacia Spring, au prix de 18 900 euros. Assemblé avec des éléments venus de Chine dans une usine en Pologne, il espère même bénéficier du bonus écologique pour augmenter son prix à 14 900 euros. Ses caractéristiques : 3,62 m de long, moteur 95 ch, batterie 37,3 kWh pour une autonomie de 265 km.