Pour les fondateurs de Cixi, utiliser des véhicules à moindre impact n’est plus une option. Cette utilisation peut permettre une vie plus saine en offrant une demi-heure d’exercice physique quotidien grâce au vélo.
Basée à Poisy, la jeune entreprise est née en 2016 autour de cinq co-fondateurs et s’est développée pour atteindre 85 salariés. L’objectif est de livrer les premiers exemplaires du nouveau vélo actif en 2026. Un vélo conçu autour d’un pédalier révolutionnaire qui supprime la chaîne traditionnelle.
Un vélo à trois roues
Le concept Vigoz, en cours d’homologation, est un véhicule électrique à trois roues, propulsé par pédales, capable de rouler jusqu’à 120 km/h. Equipé d’un train avant mécatronique, le véhicule s’incline automatiquement dans les virages pour garantir une excellente tenue de route et des sensations de conduite douces.
Epurée, elle a été conçue pour toutes les saisons et tous les temps : la carrosserie protège son conducteur en cas de pluie ou de neige et dispose d’un système de chauffage, de ventilation et de climatisation.
Le véhicule dispose d’un châssis et de dispositifs de sécurité garantissant un cockpit sécurisé à son conducteur. Le Vigoz répond aux critères standards de certification de la catégorie M (catégorie automobile).
Un vélo pour deux
Le cockpit Vigoz peut accueillir deux personnes. Un passager peut s’asseoir derrière le cycliste qui est installé en position vélo couché. Le Vigoz est équipé d’une batterie lithium-ion rechargeable sur prise domestique 220 V. Le temps de charge complète est de 6 heures, une durée réduite à 3 heures pour passer de 20% à 80% de charge.
Son système de freinage régénératif améliore l’autonomie du véhicule. Grâce à son poids de 550 kg et son aérodynamisme optimisé, le cycliste peut optimiser son effort de pédalage qui peut également être configuré grâce au pédalier électronique sans chaîne.
Un pédalier innovant
A la naissance du Vigoz, il existait un pédalier révolutionnaire. Il fonctionne sans dérailleur, ni chaîne, ni courroie. Plus besoin de changer de vitesse, le pédalier électronique sans chaîne gère en continu le réglage du couple nécessaire à une meilleure expérience de conduite. En choisissant son niveau d’effort, le pilote peut adapter son activité physique.
Avantage du pédalier, il s’adapte à d’autres modes de déplacements urbains et s’adapte à tous types de vélos. C’est l’un des aspects de développement de l’entreprise qui commencera à distribuer son Vigoz en 2026, uniquement en location.
