Plusieurs automobilistes ont connu des pannes après avoir fait le plein dans les stations de la marque en Gironde et les soupçonnent d’avoir coupé le carburant avec de l’eau.
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Le président du leader des supermarchés E. Leclerc répond aux automobilistes qui accusent certains sLes stations-service E.Leclerc coupent le carburant avec de l’eau. « Il n’y a aucune trace d’eau. » a assuré Michel-Édouard Leclerc jeudi 18 avril sur franceinfo. De nombreux automobilistes ont rencontré des problèmes avec leur véhicule après avoir fait le plein dans trois stations-service de la marque en Gironde. Ils font tous état de pannes graves pouvant coûter jusqu’à plusieurs milliers d’euros et accusent la marque d’avoir mélangé le carburant avec l’eau.
« Pour l’instant, il n’y a aucune trace d’eau, il y a encore des investigations à faire mais les sondes ne montrent pas de traces d’eau », a répété le président du comité stratégique du groupe. « Chaque centre E.Leclerc est lié par un cahier des charges, il n’y a pas d’eau », a-t-il souligné. À Sainte-Eulalie, une des stations en question, 25″de vraies personnes ont dit qu’elles avaient des problèmes » et contacté la marque, précise-t-il. « Sainte-Eulalie c’est 3 000 réservoirs pleins par jour, cela fait 25 personnes qui ont pris plusieurs réservoirs », il relativise. « Leclerc est à 450 000 remplissages qui sont effectués par jour, il peut y avoir ici ou là un problème d’excès d’humidité dans une cuve, un problème humain de mauvais versement« , il a continué.
Michel-Édouard Leclerc blâme les mécaniciens qui ont trouvé de l’eau dans le réservoir de certains véhicules. Selon lui, les mécaniciens avec « une station-service concurrente » avoir « tendance à dire que si c’est moins cher chez Leclerc c’est parce que ce n’est pas le même carburant ». « J’entends ça depuis 40 ans »il a plaisanté.
Les clients concernés peuvent être indemnisés sur présentation d’un justificatif
« Je peux vous dire que c’est vraiment le même carburant », s’est-il défendu. « Aujourd’hui, l’essence en France est monnaie courante, elle vient du même dépôt »a-t-il dit, précisant que les centres Leclerc sont les « moins cher »« avec peut-être trois ou quatre cents de marge ». Si Michel-Édouard Leclerc indique que l’indemnisation des clients ayant rencontré des problèmes n’est pas un problème à condition qu’ils « être documenté », selon lui, il est hors de question de prendre en compte tous ces « qui se plaignent sur Facebook ».
Michel-Édouard Leclerc voit dans cette affaire le carburant potentiellement coupé à l’eau, une manœuvre pour discréditer les marques E.Leclerc. « On s’est tous posé la question chez nous, depuis le terrain, jusqu’au quartier général, de savoir si c’était un scud qu’on nous envoyait, sachant qu’on allait peut-être devoir faire des opérations à prix coûtant et pour nous discréditer ». à l’avance »il a résumé.