DÉCRYPTAGE – Ces marques, jusqu’alors épargnées par le déclin du marché automobile, sont désormais également touchées.
Les marques premium comme Mercedes, Audi, BMW, Tesla ou encore Porsche avaient réussi à échapper à la tempête qui se préparait sur le marché automobile mondial. Pendant longtemps, ces marques prestigieuses dominées par les groupes allemands avaient réussi à surfer sur la vague de leur réputation de qualité « made in Germany ». Crash. Désormais, ces marques prestigieuses souffrent elles aussi du ralentissement de leurs ventes. Elles ont quasiment toutes trébuché au premier semestre. Audi, la marque chic du groupe Volkswagen, a affiché un recul de 8,2% de son volume de ventes sur les six premiers mois.
Elle a même annoncé début juillet la restructuration de son usine belge située près de Bruxelles, dédiée à la production de deux gros SUV électriques haut de gamme, le Q8 e-tron (à partir de 89.000 euros) et le Q8 Sportback e-tron (91.700 euros). Sur les 3.000 salariés du site, 1.400 verront leur emploi supprimé. La fermeture de l’usine…
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