Manque de transparence, tarifs variables… L’UFC-Que Choisir dénonce l’opacité des tarifs des trains
Dans une étude publiée ce mardi, l’association de consommateurs déplore « le brouillard » qui « persiste » sur les prix « au moment de la réservation ».
Un problème dans l’étang ? L’UFC-Que Choisir fustige le manque de transparence sur les prix des billets de train, parfois variables selon la plateforme de réservation utilisée, dans une étude publiée mardi qui estime plus largement que « les obstacles à l’usage du transport ferroviaire restent nombreux ». « L’accès à l’information, la réservation, la transparence des prix et les garanties d’arrivée à quai en toute sécurité font trop souvent défaut »souligne l’association de consommateurs, qui a récemment mis en avant la qualité de service et la ponctualité des trains régionaux (TER).
Concernant les prix, « le brouillard persiste au moment de la réservation »écrit l’UFC-Que Choisir dans son communiqué. Selon l’étude, qui a analysé 24 liaisons nationales et internationales, les prix peuvent diverger pour un même train en fonction de la plateforme de réservation utilisée. « Un consommateur souhaitant réserver un trajet Paris-Stuttgart – liaison exploitée conjointement par la SNCF et la Deutsche Bahn – constatera que les prix affichés sur SNCF Connect et sur le site de la Deutsche Bahn sont différents »explique l’association.
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Différences de prix importantes
SNCF Voyageurs a reconnu ces différences de prix qui peuvent apparaître sur les voyages transfrontaliers opérés par deux opérateurs. « Dans le cadre de la coopération sur les trains transfrontaliers entre la France et l’Allemagne, l’offre de SNCF Voyageurs et DB est réglementée. En revanche, sur les voyages en Allemagne, il est tout à fait normal qu’il puisse y avoir une différence dans les prix proposés.indique SNCF Voyageurs. « Sur ses canaux de distribution, SNCF Voyageurs ne propose qu’une partie de l’offre tarifaire DB. Cela peut donc entraîner des écarts de prix, notamment sur les différents canaux de distribution de SNCF Voyageurs (dont SNCF Connect fait partie).» a ajouté l’entreprise.
L’UFC-Que Choisir a également indiqué avoir constaté que les tarifs minimaux proposés pour un trajet un jour donné divergeaient selon les plateformes. Par exemple, pour un trajet Montpellier-Madrid, le trajet le moins cher sera à 142,50 euros sur Rome2Rio et à 76,99 euros sur Trainline. Un Paris-Bordeaux coûtera au minimum 55 euros sur SNCF Connect contre 66 euros sur Tictactrip. « Tous les distributeurs ont accès aux mêmes tarifs pour les trains SNCF Voyageurs »a assuré l’entreprise, qui conteste l’imposition de prix différents selon les plateformes de vente utilisées.
Autre sujet évoqué par l’UFC-Que Choisir : l’impossibilité d’acheter un billet pour une autre compagnie que SNCF Voyageurs sur le site ou l’application SNCF Connect. « Le consommateur ne peut connaître à partir de cette application ni l’existence d’un voyage avec correspondance à l’étranger, ni celle d’un train Paris-Lyon exploité par Trenitalia »estime l’UFC. Interrogée sur le cas de la non-distribution de Trenitalia sur SNCF Connect, la SNCF n’a pas souhaité commenter.
