Volkswagen veut « un nouveau départ » et annonce sa voiture électrique bon marché. Il est attendu pour l’année prochaine et vise un premier prix de 25 000 euros pour concurrencer l’offensive chinoise. Dans le même temps, toute la gamme électrique « ID » va connaître une refonte radicale.
Volkswagen tente tant bien que mal d’absorber ses pertes, d’augmenter son épargne et de continuer à exister à l’heure où ses énormes investissements dans les voitures électriques ne rencontrent pas le succès escompté et où l’offensive chinoise mène difficilement une guerre des prix. discutable. Malgré sa trahison, aux yeux de ses salariés, suite aux projets de fermeture d’usines de sa direction, le constructeur automobile allemand souhaite « un nouveau point de départ » à la fin de l’année prochaine, avec l’arrivée confirmée de l’ID.2, sa voiture électrique pas chère.
L’entreprise a confirmé que ses projets étaient toujours les mêmes depuis la présentation du concept ID.2all en mars, annonçant l’arrivée d’un modèle plus petit que l’ID.3, mais surtout moins cher, avec un ticket d’entrée à moins de 25 000 euros. . En France, Citroën et Renault ont franchi le cap en dévoilant successivement les ë-C3 et R5 E-Tech, deux modèles d’une nouvelle génération de voitures électriques cherchant à rivaliser avec les prix de la concurrence chinoise. Si les deux modèles français ont été lancés sur le marché, la version Volkswagen est attendue pour 2025.
Retour aux origines
Volkswagen pourrait bien être stimulée par la stratégie de Renault consistant à faire revivre ses icônes et à utiliser des designs rétro dans les lignes de ses nouveaux modèles, pour justifier des lignes plus classiques et des coûts de production inférieurs. C’est ainsi que l’ID.2 pourrait faire revenir la marque « d’où nous venons »a indiqué Kai Grünitz, directeur du développement technologique chez Volkswagen dans une interview accordée à Autocar, du salon automobile de Los Angeles.
La future ID.2 ne serait pas la seule à en bénéficier alors que le dirigeant a indiqué que toute la gamme ID (la gamme électrique de Volkswagen) bénéficierait d’une refonte, avec « d’énormes améliorations » à prévoir d’ici 2026. Entendez par là, un nouveau style. Il faut dire que le marché a montré que sur sa propre base ID.5, Volkswagen pouvait voir Ford se démarquer avec la présentation de ses Explorer et Capri, deux modèles au style plus convivial et moins froid que les versions Volkswagen.
Pour s’inspirer de son passé, Volkswagen devrait se tourner vers ses anciennes Golf et Beetle. Sur le concept ID.2all, l’idée d’un habitacle avec des détails rappelant ces modèles émergeait déjà dans l’habitacle, avec des modes de conduite « Classique » et « Vintage » qui modifiaient le thème de l’instrumentation numérique. « Les clients verront qu’il y a eu un changement, et un changement bien plus important que prévu »» a fini par dire Kai Grünitz dans une interview accordée au média automobile britannique. Une version surélevée de style SUV sera disponible, tout comme une version GTI.
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Source :
Entraîneur
