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Malgré des milliards de subventions, l’industrie allemande à l’arrêt

Même Mercedes ne fait pas exception. Symbole de la qualité made in Germany, le constructeur automobile a annoncé vendredi une baisse de 54% de ses bénéfices. La marque de luxe n’est pas la seule dans sa chute, puisque les analystes financiers prédisent désormais que les bénéfices cumulés des trois constructeurs automobiles allemands, Mercedes, BMW et Volkswagen, ne devraient pas dépasser 30,4 milliards en 2024, soit 6,8 milliards de moins que les prévisions de l’année dernière. début d’année.

La réticence des consommateurs chinois, coincés dans une crise immobilière, pèse sur les exportations automobiles malgré la multiplication des rabais qui, à leur tour, pèsent sur les marges des marques allemandes. La rentabilité de 12,4% qui faisait la fierté de Mercedes grâce à ses modèles de luxe est tombée à 4,7%. C’est moins que Volkswagen, le constructeur aux 12 marques, dont la rentabilité a augmenté à 5,6%.

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Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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