Lufthansa – qui comprend Eurowings, Swiss, Austrian et Brussels Airlines – a déclaré que le supplément couvrirait les coûts de l’ETS pour l’aviation, les mandats SAF (qui doivent entrer en vigueur l’année prochaine) et le programme de réduction des émissions Corsia de l’ONU. La possibilité d’une nouvelle taxe sur le kérosène se profile également.
Lufthansa se plaint depuis longtemps des coûts supplémentaires imposés aux compagnies aériennes européennes par les réglementations européennes et les taxes nationales.
« Un vol Lufthansa au départ de Madrid avec un transfert aller-retour de Francfort à Shanghai coûtera environ 220 euros de plus en 2035 », a déclaré le groupe Lufthansa dans un récent document politique, le comparant à une augmentation d’environ 40 euros pour le même voyage avec un vol non aérien. – Compagnie aérienne européenne volant via Istanbul.
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