Réunion à Arras, le Comité international de l’Union cycliste (UCI) a fait ce choix de « protéger la santé des coureurs », selon un communiqué publié samedi.
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La décision était attendue, elle est désormais officielle. Samedi 1er février, l’Union internationale du cyclisme a décidé de bannir l’inhalation répétée du monoxyde de carbone dans les pelotons, à partir du 10 février 2025. Un fort choix pour « Protéger la santé des coureurs »a écrit l’UCI dans un communiqué de presse.
Réunion vendredi et samedi à Arras en marge des mondes Cyclo-Cross à Liévin, dans le nord de la France, le comité directeur de l’UCI « Approuvé l’interdiction de l’inhalation répétée du monoxyde de carbone (CO) »Spécifie le corps dans son communiqué de presse. Le 10 décembre, la formation de Tadej Pogacar, équipe des EAU Emirates, avait d’avance sur cette interdiction en annonçant qu’il ne recoure plus de monoxyde de carbone.
La controverse sur l’utilisation du monoxyde de carbone est née lors du dernier Tour de France après la publication d’un article dans le collectif Escape Media spécialisé. Il a indiqué qu’au moins trois équipes, dont les EAU de Tadej Pogacar, et Visma de Jonas Vingegaard, avaient utilisé un recycleur de ces suspects de gaz inodore et incolore pour améliorer les performances des coureurs mais responsables de nombreux accidents domestiques.
Par conséquent, l’UCI a décidé d’interdire les licences et les équipes « Possession, en dehors d’une structure médicale, de« systèmes de réaccès » (Réinpiration) Monoxyde de carbone disponible commercialement et connecté aux bouteilles d’oxygène et de monoxyde de carbone « .
Cette interdiction est indépendante du code anti-dopage mondial et des réglementations antidopage de l’UCI, car la méthode n’est pas illégale aux yeux de l’agence mondiale antidopage (AMA). L’UCI, cependant, a demandé à l’AMA de prendre position sur la question.
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