L’OTAN s’appuie sur l’expertise de Lockheed Martin Sikorsky

Le 26 juillet 2024, lors de la Salon aéronautique international de FarnboroughL’OTAN a attribué à Lockheed Martin Sikorsky un contrat crucial pour étudier les concepts de plateformes intégrées dans le cadre de son programme Capacité des giravions de nouvelle génération (NGRC)Cette initiative vise à répondre aux exigences des futurs hélicoptères de l’OTAN, offrant une avancée significative dans le domaine de l’aviation militaire.

L’engagement visionnaire de Lockheed Martin Sikorsky

Andy Adams, vice-président de Ascenseur vertical du futur de Sikorskya exprimé l’engagement de l’entreprise à concevoir un prototype de giravion pour l’étude conceptuelle du NGRC. Avec des années d’investissement et des tests rigoureux de démonstrateurs technologiques X2Sikorsky est sur le point de transformer l’avenir de l’espace aérien en offrant des performances inégalées dans vitesse, portée, maniabilité, capacité de survie Et flexibilité opérationnelle.

Un consortium de pointe pour un projet ambitieux

Le groupe industriel européen de Lockheed Martin Sikorsky, qui comprend des fournisseurs aérospatiaux de premier plan tels que Systèmes BAE, Groupe ELT, ESG Elektroniksystem-und Logistik GmbH, GE AérospatialeEt Industrie aérospatiale helléniqueapporte son expertise pour soutenir ce projet ambitieux. Ces partenaires apporteront des contributions essentielles dans la fabrication avancée, le support, la formation et le développement d’armes et de systèmes de mission.

X2 Technologies : Un investissement rentable

Avec plus d’un milliard de dollars investis et 15 ans de tests, les technologies giravion X2 Le démonstrateur technologique de Sikorsky démontre sa pertinence opérationnelle. Le programme rigoureux d’essais en vol du démonstrateur technologique S-97 RAIDER Les tests continuent de fournir des données critiques, permettant à Sikorsky d’explorer les capacités uniques offertes par un hélicoptère X2. Ces tests comprennent des évaluations de performances, de durabilité et de manœuvrabilité, essentielles pour les missions militaires modernes.

Une étape stratégique pour l’OTAN

Stacy A. Cummings, directrice générale de laAgence OTAN de soutien et d’acquisition (NSPA)L’importance du lancement de l’étude conceptuelle n° 5, qui marque une étape importante pour le programme NGRC, a été soulignée. En attribuant trois contrats parallèles par voie d’appel d’offres, la NSPA maximise l’expertise et l’engagement de l’industrie envers le programme, en proposant une gamme de concepts potentiels aux clients multinationaux de l’OTAN.

Objectifs et impacts du programme NGRC

Lancé en 2022, le programme NGRC comprend la participation de la Francede la’Allemagnede la Grècede la’Italiede la Les Pays-Basde Royaume-Uni et CanadaL’OTAN a pour objectif de développer un hélicoptère multirôle de classe moyenne destiné à remplacer les hélicoptères multirôles actuellement en service. Cette initiative de la NSPA vise à répondre à ce besoin de manière rapide et rentable, tout en tirant parti des avancées récentes en matière de technologie, de méthodes de production et de concepts opérationnels.

Avec ce contrat, Lockheed Martin Sikorsky se positionne comme un acteur clé pour fournir à l’OTAN une solution de giravions de nouvelle génération, intégrant vitesse, autonomie, manœuvrabilité, survivabilité et flexibilité opérationnelle. Cette nouvelle génération de giravions promet de redéfinir les capacités des forces armées de l’OTAN, leur conférant un avantage stratégique majeur sur le champ de bataille.