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L’exorbitante rémunération de Carlos Tavares

A à une nette majorité de 70% des voix, l’assemblée générale de Stellantis a approuvé, mardi 16 avril, la rémunération de Carlos Tavares, directeur général du constructeur automobile franco-italo-américain : 36,5 millions d’euros pour l’année 2023, éléments différés compris . Le montant est suffisant pour vous laisser sans voix. Cela fait de M. Tavares le patron le mieux payé de l’industrie automobile mondiale.

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Le dirigeant, âgé de 65 ans, recevra pour son travail accompli l’année dernière 518 fois le salaire annuel moyen de Stellantis (70 404 euros), soit 1 586 ans de ce que perçoit un intérimaire qui travaille à la chaîne. une des usines françaises du groupe, opérateur interchangeable payé au smic et qui ne bénéficie d’aucune forme de participation aux bénéfices du groupe.

Les actionnaires de Stellantis ont choisi de récompenser les performances financières remarquables de l’entreprise, dont la valeur boursière a doublé depuis la création de l’entité née en janvier 2021 de la fusion entre le PSA de la famille Peugeot et le Fiat-Chrysler de la famille Agnelli. Cette dernière a pris l’habitude de très bien rémunérer les dirigeants de ses entreprises, et ses pratiques de gouvernance sont plus proches de celles du capitalisme américain que des pratiques européennes.

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Le patron de Stellantis, qui réalise 52% de ses ventes aux Etats-Unis, où les marges sont les plus élevées, ne manque pas une occasion de se comparer aux PDG d’outre-Atlantique plutôt qu’à ses pairs. Européens. Pour lui, son salaire est proportionné à ceux de Tim Cook chez Apple, payé 99 millions de dollars (93 millions d’euros), ou de Sundar Pichai (Google-Alphabet), qui a touché 226 millions de dollars en 2022. Mais nous sommes en Europe et au la question des inégalités y est beaucoup plus sensible.

Double effet inquiétant

Au sommet de l’échelle salariale, le salaire de Carlos Tavares risque de faire grimper celui de tous les patrons. Déjà, l’augmentation de plus d’1 million d’euros de Luca de Meo, directeur général de Renault, est passée inaperçue aux côtés de celle de 13 millions d’euros de M. Tavares entre 2022 et 2023. Et Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, avec un salaire de autour de 8 millions d’euros, est un modèle. Au fond, les usines continuent de se battre pour être compétitives par rapport à celles des autres pays et sauver des emplois. Il est peu probable que leurs employés voient les augmentations de salaire dépasser l’inflation de ces dernières années. Un double effet inquiétant.

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Quel est le juste prix d’un manager performant dans un marché mondialisé ? A cette question, le pouvoir politique aimerait pouvoir imposer une réponse, tant les sommes en jeu paraissent extravagantes au vu des frustrations qui se développent dans le monde du travail : des salaires qui ne rémunèrent pas suffisamment et des évolutions de carrière qui n’assurent plus les mêmes conditions. tout comme avant la promotion sociale.

En avril 2022, conscient des risques d’explosion sociale, Emmanuel Macron jugeait « choquant et excessif » les 66 millions d’euros alloués par le conseil à Carlos Tavares entre 2022 et 2028. Le chef de l’Etat s’est alors prononcé en faveur de l’instauration d’un plafond contre les rémunérations abusives des patrons européens, au niveau de l’Union européenne. Le projet, faute de consensus et peut-être de volonté, est resté lettre morte, rendant presque ironiques les récents commentaires du PDG de Stellantis : « Si vous pensez que ce n’est pas acceptable, faites une loi et je la respecterai ! » » Ce refus de l’autorégulation, à l’heure où il faut faire front face à des dangers croissants, nous laisse sans voix. Cela équivaut à une provocation dangereuse.

Le monde

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Cammile Bussière

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