L’événement robotaxi très attendu de Tesla approche à grands pas. Cependant, de nombreux experts s’attendent à une annonce plus symbolique que concrète. Malgré les promesses de Musk, certains prédisent que l’entreprise n’aura pas grand-chose à révéler.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a promis trois véhicules lors de l’événement : un « Robovan », un robotaxi, ainsi qu’une voiture électrique à 25 000 $. Cependant, Gène Munsteranalyste chez Deepwater Management, prévient que cette soirée pourrait surtout servir de coup médiatique. Par ailleurs, il estime qu’elle ne révélera pas d’éléments concrets sur la production. Selon lui, Tesla se concentrera sur des rendus plutôt que de réels progrès.
Le développement d’une voiture électrique abordable reste un point de friction pour les investisseurs. D’un côté, certains espèrent que l’annonce d’un véhicule à 25 000 $ amènera de l’optimisme. En revanche, beaucoup craignent que l’accent mis sur le robotaxi ralentit ce projet. Le Robovan, par exemple, ne devrait pas être disponible avant plusieurs années. En réalité, Tesla a accumulé des retards par le passé, comme en témoigne le Cybertruck, lancé quatre ans après son annonce.
Ventes décevantes
Malgré un augmentation de 6,4% ventes mondiales, Tesla a déçu les analystes au troisième trimestre. Ses chiffres de livraison sont inférieurs aux attentes. En conséquence, les actions de la société ont chuté. Pour y remédier, certains investisseurs espèrent que la sortie d’un véhicule plus accessible pourrait relancer la croissance. À ce stade, Tesla doit trouver une solution pour sortir de cette impasse.
Barrières réglementaires et technologiques
Tesla connaît également des difficultés en matière de conduite autonome. Les régulateurs enquêtent actuellement plusieurs accidents et décès lié à son système de pilotage automatique, qui ralentit considérablement l’obtention des autorisations de déploiement de robotaxis.
De plus, Tesla devra encore surmonter des obstacles techniques importants. Certains experts soulignent que son logiciel de conduite autonome actuel présente des lacunes inquiétantes et potentiellement dangereuses.
Tesla se retrouve dans une situation difficile. L’entreprise mise beaucoup sur son département de conduite autonome pour assurer son avenir. Cependant, elle doit encore prouver sa capacité à relever plusieurs défis majeurs. L’événement robotaxi, bien que très médiatisé, pourrait donc ne pas apporter toutes les réponses attendues.
Cette situation m’intéresse particulièrement car, malgré l’ampleur des ambitions de Tesla, je pense que l’entreprise doit adopter une approche plus réaliste face à ses défis. Il me semble que le succès à long terme dépendra demeilleure communication sur les progrès réelsplutôt qu’une mise en scène médiatique.
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