Les voitures électriques, même d’occasion, sont réservées aux riches : les chiffres étonnants

L’actualité de la voiture électrique

Avez-vous déjà envisagé d’acheter un voiture électrique d’occasion ? Si vous êtes curieux de connaître ce marché particulier, cet article est fait pour vous. Le marché pour Voiture électrique la seconde main, bien que naissante, présente déjà des caractéristiques spécifiques intéressantes, influencées par divers facteurs économiques et démographiques.

Statistiques de ventes : une évolution remarquable

Le premier trimestre 2024 a vu un boom indéniable des transactions de voitures électriques d’occasion en France. Avec 28 682 unités vendues, cela représente 2% du total des ventes d’occasion. Ce chiffre, bien que modeste par rapport au secteur thermique, est en Augmentation de 70 % par rapport à la période précédente. Cette forte augmentation peut être attribuée à plusieurs facteurs :

• Une gamme croissante de modèles d’occasion disponibles, résultat de la popularité croissante des véhicules électriques au cours des années précédentes.
• L’évolution des politiques et des perceptions en matière de durabilité et d’écologie.

Les modèles les plus vendus sont ceux parmi les nouveautés les plus populaires, à savoir le Renault Zoé, la Peugeot e-208 et la Tesla Model 3. Ces modèles continuent de séduire les consommateurs grâce à leurs performances et leur fiabilité éprouvée.

Profil de l’acheteur : une clientèle distincte

L’analyse des profils démographiques des acheteurs de voitures électriques d’occasion révèle des tendances spécifiques. L’l’âge moyen des acheteurs est de 48 ans, supérieure à celle des acheteurs de voitures thermiques d’occasion, qui est de 43 ans. Ce phénomène s’explique notamment par :

• LE niveau de revenu généralement plus élevé acheteurs de voiture électriquefaciliter l’accès à ces véhicules dont le coût reste important même d’occasion.
• Familiarité et aisance avec des technologies plus avancées, souvent plus prononcées parmi consommateurs plus âgés.

Par ailleurs, 25 % des clients possédaient déjà un véhicule électrique, soulignant une certaine fidélité à cette technologie. Par ailleurs, l’étude montre que Les 18-30 ans ne représentent que 8% des acheteurs de voitures électriques d’occasioncontre 26% pour les véhicules thermiques, suggérant une barrière économique notable pour les plus jeunes.

Le rôle crucial des professionnels et les nouveaux modes d’achat

Les professionnels jouent un rôle de premier plan dans le commerce des voitures électriques d’occasion, réalisant 78 % des transactions. En comparaison, ils n’occupent que 43 % du marché occasionnel des thermiques. Ce déséquilibre est principalement dû à :

• Le besoin d’une expertise technique plus avancée pour évaluer et reconditionner les véhicules électriques.
• Préférence des consommateurs pour des garanties fiables et un service après-vente lors de l’achat d’une technologie encore relativement nouvelle et coûteuse.

Par ailleurs, le leasing gagne du terrain, s’élevant à 32 % des transactions en 2024, contre 24 % l’année précédente. Ce modèle d’achat peut réduire la barrière financière initiale et rendre les voitures électriques d’occasion accessibles à un public plus large.

Impact des politiques et des incitations économiques

Là suppression du bonus de 1 000 euros sur les événements électriques a sans aucun doute eu un impact négatif sur la dynamique des ventes. Cependant, l’appel des acteurs du marché, comme Avere-France, à un soutien continu au secteur est entendu. En effet :

• La stabilité réglementaire et les incitations financières sont essentielles pour soutenir la croissance de ce marché.
• Les incitations pour les flottes d’entreprise peuvent alimenter le marché secondaire, renouvelant l’offre et potentiellement réduisant les coûts.

Il est clair que le Le marché des véhicules électriques d’occasion en France est à un tournant. S’il continue à se développer et à se démocratiser, il pourrait jouer un rôle déterminant dans la transition écologique du secteur automobile. Les défis restent importants, mais les opportunités sont réelles et prometteuses pour ceux qui sont prêts à explorer cette nouvelle voie. L’évolution continue du marché mérite sans aucun doute d’être suivie avec attention par quiconque s’intéresse à l’avenir de la mobilité durable.

Écrit par Philippe Moureau

Passionné de voitures électriques depuis la quarantaine, je m’intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et défenseur de l’environnement.

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