Comment le modèle le plus vendu de 2023 est-il tombé à la 18e place du classement européen ?
Le modèle le plus vendu de 2023, toutes motorisations confondues, est-il passé de mode ? Vendu à plus de 1,23 million d’exemplaires l’an dernier et arrivant en tête du classement des ventes, le Model Y, le SUV 100 % électrique de Tesla, connaît un début d’année plus difficile… et un mois de mai catastrophique. Tombé à la 18e place du classement européen, le porte-étendard du constructeur n’a vendu que 10 582 unités ce mois-ci. Cela représente une baisse de 49%.
Une fois le constat établi, il faut en déterminer les causes. Pourquoi un modèle aussi populaire, mais aussi reconnu pour sa qualité et son bon rapport qualité-prix lors des tests, ne parvient-il plus à convaincre les acheteurs ? Comme c’est souvent le cas, il n’y a pas qu’une seule raison, les causes sont multiples et doivent être considérées dans leur ensemble.
Une baisse des ventes de 49%
La première raison est très simple, mécanique. C’est une réaction tout à fait normale. L’année 2023, encouragée par une baisse considérable du prix du Model Y, a dépassé toutes les attentes du constructeur. Réciter après une année record et alors qu’une partie des clients potentiels ont été servis n’est pas un jeu d’enfant. C’est particulièrement le cas des véhicules vieillissants. Sur ce point, le Model Y est également en retard sur le calendrier, celui d’un restylage qui aurait dû intervenir en fin d’année dernière. Le Model Y devrait bénéficier d’un rafraîchissement de son look et de ses équipements, mais pas avant plusieurs mois. Du coup, une partie des clients les mieux informés attendent la nouvelle version du véhicule.
La deuxième raison est cyclique. Les ventes de voitures électriques ont nettement ralenti ces derniers mois en France et en Europe. Inférieures aux prévisions du marché, elles touchent tous les constructeurs et Tesla ne déroge pas à la règle. En effet, depuis le début de l’année, la croissance des voitures électriques ralentit. Si les ventes augmentent légèrement (+9% selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles, ACEA), la part de marché des véhicules électriques diminue (12%) alors que le marché encourage fortement leur développement.
La voiture la plus vendue au monde est en difficulté
Une troisième raison apporte une explication supplémentaire aux mauvaises performances du Model Y. La réduction des aides à l’achat, que ce soit en France où le bonus écologique a diminué ou en Allemagne où il a été purement et simplement supprimé. , ne jouent pas en faveur d’un fabricant dont le principal argument est le rapport qualité/prix.
Enfin, un dernier facteur, plus subjectif et particulièrement difficile à quantifier, doit être mentionné. Il s’agit de la perception que les consommateurs ont de Tesla. Malgré un succès colossal, la firme d’Elon Musk doit composer avec la personnalité clivante de son patron avec lequel elle est étroitement associée. Les cas de vandalisme contre des Tesla ne sont pas rares, à l’image de la quarantaine de Cybertrucks qui ont été bombardés en Floride il y a quelques jours. En Europe aussi, Tesla suscite une certaine colère, en Suède par exemple où le mouvement social collectif a été largement commenté ou en Allemagne où l’expansion de la Gigafactory de Berlin est devenue un enjeu politique et social.
🔴 Pour ne manquer aucune actualité de 01net, suivez-nous sur Google News et WhatsApp.
Source :
Actualités automatiques
