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Les ventes de voitures électriques chutent en Allemagne, mais certaines gagnent gros

L’actualité de la voiture électrique

LE marché des véhicules électriques en Allemagne réserve parfois des surprises, comme en témoignent les dernières données de ventes. Selon des statistiques récentes, Volkswagen rachète Tesla en termes de nombre de véhicules électriques vendus sur le territoire allemand.

Aperçu des ventes de voitures électriques en Allemagne

En mai 2024, l’Allemagne a enregistré 236 425 véhicules neufs, soit une baisse de 4,3 % sur un an, mais cela concerne le secteur automobile. voitures électrifiées que l’impact est plus marqué avec un total de 43.746 nouvelles inscriptions. Ce chiffre représente un baisse notable de 23% par rapport à l’année précédenteavec une part de marché glissante de 22,9% à 18,5%. Un détail crucial à noter est le manque d’incitations à l’achat de voitures électriques en 2024, un facteur potentiellement influent dans cette tendance.

Par ailleurs, les enregistrements de Véhicules 100% électriques ont vécu une baisse significative de 30,6%, portant leur part de marché à 12,6%. En revanche, les véhicules hybrides rechargeables affichent une légère hausse de près de 2% sur un an.

Source : InsideEVs

Comparatif des marques sur le marché électrique

Certaines marques se sont distinguées dans ce contexte fluctuant. Mercedes-Benz, Volkswagen et BMW étaient en tête en mai, avec chacun plus de 5 000 nouveaux véhicules électriques rechargeables immatriculés. Volkswagen s’est démarqué dans la catégorie du tout électrique avec 5 174 nouvelles immatriculations.

Tesla semble perdre du terrain avec moins de 1 900 nouveaux véhicules électriques immatriculés. Voici un aperçu plus détaillé des performances par marque en mai 2024 :

  • Mercedes-Benz : 5 925 véhicules (2 441 électriques et 3 484 hybrides rechargeables)
  • Volkswagen : 5 421 véhicules (5 174 électriques et 247 hybrides rechargeables)
  • BMW : 5 244 véhicules (3 346 électriques et 1 898 hybrides rechargeables)
  • Volvo : 3 268 véhicules (1 370 électriques et 1 898 hybrides rechargeables)
  • Audi : 2 858 véhicules (1 550 électriques et 1 308 hybrides rechargeables)
  • Siège : 2 731 véhicules (1 420 électriques et 1 311 hybrides rechargeables)
  • MG : 2 353 véhicules électriques
  • Skoda : 1 950 véhicules (1 920 électriques et 30 hybrides rechargeables)
  • Tesla : 1 896 véhicules électriques
  • Smart : 1 509 véhicules électriques
  • Hyundai : 1 458 véhicules (1 175 électriques et 283 hybrides rechargeables)
  • Kia : 1 452 véhicules (1 055 électriques et 397 hybrides rechargeables)

Le bilan à mi-parcours de l’année 2024

Jusqu’à présent, en 2024, l’Allemagne a accumulé 214 871 nouvelles immatriculations de véhicules électriques rechargeables, soit une baisse de 7 % sur un an. Les voitures électriques représentent désormais une part de 12% avec 140.713 unités, tandis que les hybrides rechargeables sont en hausse de 17%, totalisant 74.158 unités.

Si l’on compare ces chiffres à l’année précédente, où près de 700 000 véhicules rechargeables avaient été immatriculés, il apparaît que 2024 pourrait être une période de réajustement pour le marché allemand des véhicules électriques.

Les modèles électriques préférés en Allemagne

LE Tesla Model Y reste le modèle électrique le plus populaire en 2024 malgré une baisse importante des inscriptions. Volkswagen avec ses ID.4 et ID.5, ainsi que Skoda avec l’Enyaq iV, affichent également des chiffres respectables. Voici un aperçu spécifique :

  • Tesla Model Y : 13 316 unités
  • Volkswagen ID.4/ID.5 : 9 291 unités
  • Skoda Enyaq iV : 7 311 unités
  • Volkswagen ID.3 : 6 940 unités
  • Audi Q4 e-tron : 5 670 unités

Ces chiffres mettent en évidence la préférence persistante pour les marques solidement établies et pour les des modèles qui allient performance et fiabilité.

Impact sur le marché et les consommateurs

baisse des ventes de véhicules électriques en Allemagne souligne l’importance des incitations gouvernementales et la sensibilité des consommateurs aux politiques de soutien. Dans un environnement dépourvu d’aides significatives, le coût encore plus élevé des véhicules électriques pourrait décourager leur adoption malgré les avantages environnementaux reconnus.

En revanche, la résilience de marques telles que Volkswagen et BMW suggère que la confiance des consommateurs reste forte, en particulier pour les produits d’entreprises ayant un long héritage dans l’innovation automobile.

Même si 2024 a présenté certains défis pour le marché des véhicules électriques en Allemagne, la capacité des fabricants à innover et à ajuster leurs stratégies sera cruciale pour stimuler la croissance à l’avenir. Les passionnés de technologies vertes devront suivre de près ces évolutions pour mieux comprendre la dynamique du marché et les opportunités émergentes dans le secteur de l’électromobilité.

Source : InsideEVs

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Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.

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