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Les ventes de voitures électriques chinoises vont exploser, pourquoi est-ce une bonne nouvelle pour vous ?

L’essor des voitures électriques chinoises en Europe pourrait être une opportunité pour les utilisateurs. En fait, elle stimule la concurrence, incitant les constructeurs européens à ajuster leurs stratégies, soit en réduisant les coûts, soit en enrichissant l’offre.

voiture chinoise
Source : BYD

L’Europe se trouve à un tournant sur son marché automobile avec une prévision selon laquelle 25 % des voitures électriques vendues en 2024 proviendront de Chine, selon Transport & Environnement. Cette augmentation est attribuée à l’arrivée de nouveaux modèles chinois et à l’initiative des constructeurs occidentaux qui expédient des véhicules fabriqués dans ce pays, comme Tesla et Dacia. Cette tendance suscite des inquiétudes quant à la capacité de Les constructeurs européens veulent rester compétitifs.

Pour répondre à cette invasion, l’UE envisage de mettre en place tarifs douaniers sur les importations de voitures électriques chinoises. Cette mesure vise à encourager la délocalisation de la production en Europe et pourrait générer entre 3 et 6 milliards d’euros de revenus. Cependant, les fabricants européens il faut aussi innover et proposer des modèles électriques attractifs pour rester compétitif.

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Un quart des voitures électriques en Europe seront chinoises en 2024

Outre les véhicules eux-mêmes, le débat s’étend aux batteriesun élément clé des voitures électriques qui représente 40% de leur prix. Avec l’émergence de gigafactories en Europe, le continent vise l’autosuffisance dans leur production d’ici 2026. Cependant, des coûts plus faibles et l’avancée technologique des constructeurs chinois comme CATL, qui prévoit une réduction de 50 % de ses coûts de fabrication, pose un problème supplémentaire. Heureusement, certains de nos constructeurs innovent pour baisser leurs prix en Europe, comme Renault qui veut devenir le pionnier de leur recyclage.

L’augmentation significative des ventes de voitures électriques chinoises en Europe ne constitue pas seulement un défi pour les constructeurs locaux ; cela représente aussi une incitation à l’évolution. Face à cette concurrence accrue, les marques européennes sont poussées à innover, que ce soit en réduction des coûts pour rendre leurs véhicules plus compétitifs ou via amélioration de la qualité et des caractéristiques pour justifier des prix plus élevés. Cette dynamique pourrait à terme profiter aux utilisateurs européens, en leur offrant un choix plus large entre des véhicules électriques abordables et des modèles premium offrant une expérience supérieure.

Source : Transports & Environnement

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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