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Les autoroutes à flux libre, dont l’objectif est de fluidifier le trafic, sont apparues en France à l’été 2024. Sans barrières à péage, sont-elles pour autant plus simples ?
« Autoroute à flux libre » peut-on désormais lire sur les autoroutes A13 et A14. Sur cet axe reliant Paris et la Normandie, certaines barrières de péage ont disparu. Plus besoin de ralentir, même au passage sous les portiques qui scannent les immatriculations des véhicules. Le conducteur n’a plus rien à faire au volant de son véhicule. Au total, sur un trajet entre Paris et Caen (Calvados), 30 minutes pourraient être économisées.
Mais le dispositif peut paraître compliqué pour effectuer le paiement. Le conducteur peut soit disposer d’un badge de péage qui prélève automatiquement le montant, soit payer le montant dans les trois jours sur internet.
Pour payer en espèces, il faut se rendre chez un buraliste. Même si le paiement est simple, certains sont déjà nostalgiques des péages barrières.Il y a beaucoup d’étapes à faire, alors qu’avant c’était simple »se plaint un usager. Le péage en flux libre est apparu en France il y a cinq ans sur l’A4. Une dizaine de pays européens ont déjà adopté ce système.
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