Êtes-vous susceptible de menacer d’augmenter les prix des douanes sur l’acier agité par Donald Trump pour provoquer tous les bouvillons européens? Une réunion exceptionnelle des ministres européens est prévue jeudi à Paris pour essayer de « Maintenir l’acier » sur le continent qui l’a vu né.
L’industrie sidérurgique, qui emploie plus de 300 000 personnes en Europe, s’intéresse à une augmentation de 25% des droits de douane décrits à la mi-février aux États-Unis, et qui doit entrer en vigueur le 12 mars, tandis que l’European Steel est déjà Grande souffrance face à la compétition chinoise à faible coût.
La Commission européenne a réagi à cette annonce en estimant que ces taxes ne « Ne sont pas justifiés »qu’ils seraient « Illégal » et contre-productif économique.
Selon l’Eurdicate European Steel Syndicate, qui nécessite des mesures pour « Protection »L’UE pourrait perdre jusqu’à 3,7 millions de tonnes d’exportations d’acier vers les États-Unis, son deuxième plus grand marché d’exportation.
Face à des menaces pour accroître les tarifs des douanes américaines, le commissaire européen Maros Sefcovic s’est rendu à Washington la semaine dernière pour essayer d’apaiser les tensions.
Il a appelé à ne pas cibler sur l’acier, rappelant que la production européenne de ce métal, « Très spécialisé »était « Nécessaire pour les entreprises américaines ».
Et il a appelé les États-Unis à se concentrer sur « Surcapacité de la production mondiale »Plus de 600 millions de tonnes, pointant la Chine sans la citer.
« Historiquement, chaque continent a produit ses besoins, mais ces dernières années, en raison du ralentissement relatif de l’économie chinoise qui construit moins, les surproductions d’acier inondent la planète »Souligne un fabricant européen d’acier qui nécessite l’anonymat.
Face à cette situation, le ministre français de l’industrie Marc Ferracci, animateur de la réunion des ministres européens prévue jeudi à Paris, a récemment proposé « Pour adapter la clause de sauvegarde » Sur l’acier qui a limité les importations sur le marché européen depuis 2019.
« Aujourd’hui, il limite les importations d’acier à 15% du marché européen 2016 ». Mais comme la consommation européenne d’acier a diminué depuis cette date, « Cela équivaut en fait à 30% du marché actuel ». Un seuil qu’il juge « Trop haut ».
Il a également demandé d’adapter le mécanisme de la taxe sur le carbone aux frontières (MACF) qui devait entrer en vigueur au début de 2027.
Même avant l’annonce de Donald Trump sur les tarifs des douanes, qui affecte également l’aluminium, des milliers de suppressions d’emploi avaient été annoncées fin 2024 par le géant allemand de l’acier Thyssenkrupp.
Des fermetures de sites en France ont également été annoncées dans le numéro deux mondial ArcelorMittal qui a également suspendu un projet d’investissement de 1,8 milliard d’euros dans la décarbonation de l’acier à Dunkerque (au nord de la France), l’un des plus grands sommets de poêle en Europe.
Le président d’Arcelormittal France, Alain Le Grix de la Salle, peint le 22 janvier un tableau très sombre de la situation devant les députés français: l’acier européen est menacé par le coût trop élevé de l’énergie sur l’ancien continent, par la surproduction chinoise, le haut Niveau d’importations à faible coût et manque de demande intérieure, a-t-il expliqué.
Industrie sidérurgique en Europe « Entrée dans une crise importante et grave » Il a dit. « Les sites, quoi qu’ils soient, sont tous menacés en Europe ».
Cependant, l’industrie sidérurgique, une industrie de base, est bien plus qu’un symbole en Europe.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la CECA (Communauté européenne du charbon et de l’acier) réunissant l’Allemagne, l’Italie, la France, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg, a été la première base du rapprochement des États européens, de l’abolition des douanes et des restrictions sur la libre mouvement de ces produits, qui favorisait la coopération économique.
Plus tôt, au XIXe siècle, la révolution industrielle autour de l’acier avait commencé sur le continent européen, dans les hauts poêles britanniques. Quant au miracle économique allemand du 20e siècle, il a également été nourri en partie par les hauts poêles du Ruhr.
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