Les avantages stratégiques du C-390 Millennium
Le C-390 Millennium, entré en service en 2019 au Brésil, se distingue par sa capacité à transporter jusqu’à 26 tonnes de fret, surpassant ainsi d’autres avions de transport militaire de taille similaire. Avec une vitesse de croisière de 470 nœuds, l’avion offre une flexibilité opérationnelle accrue, capable d’accomplir des missions variées allant du transport de troupes et de matériel au ravitaillement en vol et aux opérations humanitaires.
Selon Embraer, la flotte mondiale de C-390 a accumulé plus de 13 000 heures de volavec une disponibilité opérationnelle de 99%. Ces performances exceptionnelles ont séduit de nombreux pays, dont le Portugal, la Hongrie et la Corée du Sud, qui ont également passé commande.
Bosco da Costa Junior, responsable de la défense chez Embraer, a souligné : « C’est l’un des jours les plus importants de l’histoire d’Embraer Defense & Security car il s’agit de notre plus gros contrat d’exportation de C-390 « .
Soutien logistique et opérationnel renforcé
Avec cette acquisition, les Pays-Bas et l’Autriche augmentent leur capacité à mobiliser rapidement du matériel et du personnel, même dans des conditions difficiles. Le C-390 Millennium permet une interopérabilité et une connectivité optimales dans des environnements en réseau et multi-domaines, garantissant un soutien logistique efficace pour diverses missions.
Le choix du C-390 par les deux pays européens reflète leur volonté de se doter de technologies de pointe pour répondre aux exigences des missions futures. En outre, la coopération avec d’autres opérateurs de C-390 au sein de l’OTAN offrira des synergies en matière de formation, de logistique et de développement de plateformes.
Perspectives et développement futur
Les premiers C-390 devraient être livrés à partir de 2027.avec des livraisons prévues d’ici 2030. Embraer travaille actuellement à augmenter sa cadence de production pour atteindre 12 avions par an d’ici 2030, afin de répondre à la demande croissante.
Ce contrat renforce la position d’Embraer sur le marché européen et mondial, en consolidant sa présence au sein des forces armées de plusieurs pays. L’entreprise brésilienne prévoit également de développer des centres de formation en Europe, notamment au Portugal et aux Pays-Bas, pour assurer une formation adéquate des équipages et des techniciens.
