Par Hugues-Olivier Dumez
Publié le
9 avril 24 à 8h04
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Triste fin pour deux Airbus A380Air France. Visible depuis le train entre Tarbes Et Lourdes (Hautes Pyrénées), ces géants de l’air pourraient bien finir par être démantelés au sein de l’entreprise Tarmac AerosavePrès de l’aéroport Tarbes Lourdes Pyrénées.
Air France et Singapore Airlines
Selon l’hebdomadaire américain Semaine de l’aviationquatre A380 des compagnies aériennes Air France Et Compagnies aériennes de Singapour sont concernés. La plupart des composants seront recyclés.
Surnommée le virtuose de la déconstruction, la société Tarmac Aérosave – qui a pour actionnaires Airbus, Suez et Safran – est spécialisé dans le stockage, la maintenance et le démantèlement d’avions. Pour rappel, Tarmac Aerosave a déconstruit son premier Airbus A380 en 2019.
L’A380 n’est plus fabriqué depuis 2021
Le marché semble prometteur. Toutefois, « l’intensité de notre activité porte davantage sur la remise en vol des A380 que sur leur démantèlement », nuance Tarmac Aérosave, contacté par Actu.fr. La compagnie ne confirme d’ailleurs pas le démantèlement des quatre A380.
Une chose est sûre, plusieurs compagnies aériennes ont décidé de cesser d’exploiter les superjumbo, qui ne sont plus fabriqués depuis 2021. Environ 280 appareils pourraient ainsi être démantelés dans les vingt prochaines années.
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