Les Italiens prennent le pouvoir chez Stellantis et éliminent les Français

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Finie la domination de l’ex-PSA français. L’ancien directeur général Carlos Tavares les a emmenés avec lui lorsqu’il a créé Stellantis début 2021 pour redresser l’ancien périmètre de Fiat Chrysler Automobiles en déclin. Mais fatigué. La démission forcée de Carlos Tavares fin 2024 a marqué la fin d’une époque. L’arrivée d’Antonio Filosa comme chef opérationnel du groupe franco-italo-américain le 23 juin était déjà un premier signe du retour en force des Italiens de l’ex-FCA qui se sentaient sur la touche. Ce mouvement s’est fortement accentué mercredi. Avec la nomination de deux nouveaux Italiens à des postes clés.
Francesco Ciancia remplacera Arnaud Deboeuf en tant que directeur mondial de la production à partir du 1er novembre. Ce dernier quitte l’entreprise. Il avait auparavant été responsable de Dacia au sein du groupe Renault puis secrétaire général de l’Alliance Renault-Nissan aux côtés de Carlos Ghosn, avant d’être recruté par Carlos Tavares chez PSA.
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