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les grands prix de la rivale de Renault Clio et Toyota Yaris

La MG3 hybride démarre à moins de 20 000 € ! ©MG

La nouvelle MG3 Hybrid+ est disponible à la commande en France. Ses prix sont très bien placés et démarrent à moins de 20 000 €, avec une liste d’équipements déjà généreuse.

Les citadines et crossovers hybrides ont le vent en poupe. De l’incontournable Toyota Yaris qui a failli initier le genre à la Renault Clio en passant par le Dacia Duster qui adopte également l’hybridation totale, la solution offre des avantages non négligeables en termes d’émissions de CO2 et de consommation. . Un créneau « de transition » pour ceux qui ne voudraient pas tout de suite passer au tout électrique, et MG l’a bien compris. La marque sino-britannique, qui s’est déjà illustrée par les performances commerciales exceptionnelles de la MG4 électrique en Europe, se lance désormais dans l’hybride avec la MG3. Et on connaît enfin ses tarifs : la promesse est tenue avec un premier prix inférieur à 20 000 €.

Des prix avantageux pour la MG3 hybride!

La MG3 risque de faire beaucoup de mal à ses concurrentes européennes©MG

Faisons simple : le haut de gamme de la MG3 hybride est moins cher que l’entrée de gamme d’une Renault Clio E-Tech ou d’une Toyota Yaris hybride. Et avec bien plus de puissance, puisque les deux modèles cités culminent à 145 et 136 ch tandis que la MG3 revendique 195 ch, associant un quatre cylindres atmosphérique 1.5 de 102 ch à un moteur électrique. Seules ses émissions de CO2 révèlent une consommation qui sera probablement un peu moins favorable que les deux stars hybrides du marché français. Restera également à convaincre certains acheteurs sur la fiabilité à long terme de l’ensemble qui est pour l’instant totalement méconnue, quand celle de Toyota n’est plus à prouver et celle de Renault semble plutôt bonne, d’autant plus depuis certains correctifs de début de carrière.

  • MG3 Hybride+ Standard : 19 990 €
  • MG3 Hybride+ Confort : 21 490 €
  • MG3 Hybride+ Luxe : 23 490 €

A moins de 20 000 €, on pourrait penser que la MG3 propose le strict minimum, mais la citadine polyvalente est loin d’être avare. La liste des équipements est déjà généreuse avec la caméra de recul, l’écran tactile ou encore la climatisation automatique. MG frappe fort !

L’équipement de la MG3 Hybrid+

Standard

  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Assistant de conduite intelligent (ICA)
  • Gestion intelligente des feux de route (IHC)
  • iSMART : compteur de vitesse numérique 7 », écran 10,25 », Apple CarPlay/Android Auto
  • Système de navigation
  • Jantes en acier avec enjoliveurs 15 »
  • Caméra de recul
  • Aide au stationnement arrière
  • Réglage du siège conducteur en 4 directions
  • Allumage automatique des lumières
  • Accoudoir central avant
  • Climatisation automatique

Confort

  • Jantes alliage 16 »
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Essuie-glace arrière
  • Réglage du siège conducteur en 6 directions
  • Aérations arrière
  • 6 haut-parleurs

Luxe

  • Surveillance des angles morts (BSD)
  • Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
  • Avertissement de sortie de voie (LCW)
  • Capteur de pluie
  • Volant gainé de cuir microfibre
  • Sièges en tissu/similicuir
  • Caméra 360°
  • Sièges avant chauffants
  • Volant chauffant
  • Vitres et lunette arrière surteintées

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Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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