Willie Walsh, directeur général de l’IATA, s’est réjoui d’une hausse des ventes de billets en mai de « près de 6 % » pour le début de la haute saison estivale, ajoutant qu’« il n’y a aucun signe de ralentissement de la croissance ».
Les compagnies aériennes constatent une « forte demande » Les compagnies aériennes internationales ont continué à voyager à l’approche de l’été, avec un trafic bien supérieur à celui de 2019, dans un contexte de liaisons internationales dynamiques, a indiqué mercredi leur principale organisation mondiale. Le trafic, mesuré en passagers-kilomètres payants (RPK), a augmenté de 10,7% sur un an en mai, a indiqué l’Association internationale du transport aérien (IATA) dans un communiqué.
Cependant, en mai 2023, l’activité avait atteint 96,1% des niveaux du même mois en 2019. Le début de la saison estivale de l’IATA, cruciale pour les revenus des compagnies aériennes, constitue donc une nette amélioration par rapport à celle de l’année dernière avant le Covid-19, dont la pandémie avait provoqué l’évaporation de près des deux tiers du trafic aérien mondial en 2020. Les chiffres de mai sont cohérents avec les prévisions de l’IATA, publiées début juin : près de 5 milliards de voyages aériens devraient être effectués cette année, battant le record établi en 2019 (4,54 milliards).
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La forte demande persiste
L’augmentation du nombre de passagers intervient alors que les compagnies aériennes peinent à accroître leur capacité, celle-ci n’ayant augmenté que de 8,5 % par rapport à l’année précédente en raison de retards dans les livraisons d’avions et d’une disponibilité réduite des appareils en raison de difficultés dans la chaîne d’approvisionnement et de pénuries de main-d’œuvre. En conséquence, les avions n’ont jamais été aussi pleins en mai, avec un coefficient de remplissage de 83,4 %, selon l’IATA – ce qui devrait améliorer la rentabilité opérationnelle des compagnies aériennes.
Les lignes internationales ont été les plus dynamiques en mai, avec une croissance de leur RPK atteignant 14,6% en glissement annuel. L’activité des lignes intérieures, pour sa part, n’a augmenté que de 4,7% par rapport à mai 2023. Mais l’année dernière, elle avait déjà atteint 105,3% des niveaux de mai 2019.
« La forte demande de voyages se poursuit »a souligné le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, cité dans le communiqué. Il a également salué l’augmentation « près de 6% » ventes de billets en mai pour le début de la haute saison estivale, montrant que« Il n’y a aucun signe de ralentissement de la croissance ». M. Walsh a néanmoins modéré son optimisme pour l’été 2024 en soulignant la « les questions non résolues » Le contrôle aérien en Europe a déjà entraîné des retards de vols importants cette année. Le contrôle aérien américain connaît également des difficultés, a-t-il ajouté.
