(Boursier.com) — Les revendeurs européens du groupe Stellantis Exhorter Bruxelles à plus de flexibilité. Ils demandent à l’Union européenne de retarder l’introduction de règles plus strictes sur les émissions de CO2, prévues pour l’année prochaine. Quatre associations représentant les distributeurs européens des marques Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Jeep et Peugeot ont demandé à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, de retarder l’entrée en vigueur de la réglementation au 1er janvier car elle pourrait nuire à l’économie. l’industrie automobile, selon une lettre du 4 octobre obtenue par « Bloomberg News ».
« Nous sommes en contact quotidien avec des clients finaux qui rejettent fréquemment les véhicules électriques en raison de préoccupations concernant le prix, l’autonomie et l’abordabilité », ont écrit les concessionnaires. « Cela nous place dans une position contraire à celle du constructeur que nous représentons, qui reste optimiste quant au respect de ces réglementations européennes strictes. Cependant, de notre point de vue, l’industrie n’est pas encore prête à atteindre le volume nécessaire de ventes de véhicules électriques.
Les constructeurs automobiles européens pourraient être confrontés à des amendes allant jusqu’à 15 milliards d’euros en raison d’objectifs d’émissions plus stricts pour 2025, a déclaré le mois dernier le PDG de Renault, Luca de Meo. Carlos Tavares, le patron de Stellantis, fait partie de la poignée d’acteurs du secteur à accompagner les changements à venir. Le leader a déclaré le mois dernier qu’il serait « surréaliste » de modifier les règles maintenant.
Le constructeur automobile et ses concessionnaires sont « très fiers de contribuer en équipe à la lutte contre le réchauffement climatique », a déclaré à l’agence un représentant des médias de Stellantis en réponse à la lettre des concessionnaires. « Nous travaillerons avec nos concessionnaires pour définir le mix de ventes parfait dans les limites du respect des émissions de CO2. »
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