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Les autorités américaines réclament plus de 100 millions de dollars d’indemnisation après l’effondrement d’un pont à Baltimore

Le 26 mars, le porte-conteneurs « Dali », qui quittait le port de Maryland, s’est écrasé sur le pont routier Francis Scott Key.

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Le pont Francis Scott Key, qui s'est effondré en mars 2024 dans le port de Baltimore, Maryland, États-Unis, photographié le 12 juin 2024. (SAUL LOEB / AFP)

Un accident qui pourrait coûter cher. Les autorités américaines ont engagé mercredi 18 septembre une procédure judiciaire pour réclamer plus de 100 millions de dollars d’indemnisation aux entreprises singapouriennes propriétaires et gestionnaires du porte-conteneurs qui a provoqué en mars l’effondrement d’un pont crucial pour l’économie des Etats-Unis.

Le 26 mars, le porte-conteneurs DalíLe navire qui quittait le port de Baltimore (Maryland), avait subi plusieurs pannes électriques et s’était écrasé sur le pont routier Francis Scott Key. Ce dernier s’était effondré comme un château de cartes, provoquant la mort de six ouvriers, qui effectuaient des travaux de réparation. Il a fallu plus de deux mois de travaux pour rétablir le trafic maritime normal dans le port.

La plainte déposée par le ministère de la Justice contre les sociétés singapouriennes Grace Ocean et Synergy Marine, respectivement propriétaire et gestionnaire du navire, vise à récupérer les dépenses engagées par le gouvernement fédéral dans ces opérations. « Le ministère de la Justice veut faire supporter les coûts du nettoyage du canal et de la réouverture du port de Baltimore aux entreprises qui ont causé l’accident, et non aux contribuables américains. »Le ministre Merrick Garland l’a expliqué dans un communiqué.

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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