Plusieurs d’entre eux évoquent cette hypothèse dans les forums de discussion.
Richard Vainopolous, président de TourCom, reste néanmoins confiant sans exclure cette possibilité.
« Il ne faut pas tout annuler. Je fais confiance à FTI, ce sont des gens sérieux« .
Il souhaiterait également que les entreprises puissent transférer les billets aux agences de voyages.
Dans un message posté sur le Helpdesk Officiel des Professionnels du Tourisme, un agent de voyages plaide également pour que la récupération des billets émis soit facilitée : « La faillite de FTI est identique à celle de Thomas Cook.
En tant qu’agences, nous récupérions les vols émis en les payant au TO puis nous payions directement les prestataires.
Ainsi, le TO étant réglé pour les vols, les clients ont pu réaliser le voyage prévu et les agences n’ont pas perdu d’argent. Il faut absolument reconduire ce dispositif avec FTIdans l’intérêt de tous. »
Contactée par nos soins, Air France a précisé que les billets émis pour des vols secs seront honorés.
Pour les forfaits et les tarifs TO, la société invite les agences à contacter l’équipe support pour vérifier le statut du ticket, c’est à dire si les billets ont été émis et payés.
De son côté, Lufthansa Group indique qu’il est encore trop tôt pour évaluer « l’impact de l’insolvabilité de FTI » et nous renvoie à FTI. Les autres sociétés que nous avons contactées, comme Transavia ou EasyJet, n’ont pas encore répondu à nos demandes.