Après 19 ans d’une association qui a notamment mené Jorge Martin quasiment en tête du Championnat, Pramac et Ducati se sépareront en fin de saison. L’écurie italienne a décidé de s’engager avec Yamaha pour les sept prochaines saisons, a annoncé son patron, Paolo Campinoti.
« Yamaha m’a convaincu avec son projetil expliqua. C’est un grand constructeur qui a beaucoup gagné, et leur dernier titre remonte à seulement trois ans avec Quartararo. Ce ne sera pas immédiat, mais ils reviendront et gagneront, comme ils l’ont toujours fait. »
« Nous leur fournirons des motos d’usine répondant aux mêmes spécifications que celles utilisées par l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP »
Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing
« Nous entrons maintenant dans la phase suivante de notre plana expliqué Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing. Une étape que nous attendions depuis longtemps : l’arrivée d’une deuxième équipe Yamaha. Le nouveau partenariat avec Prima Pramac Racing prendra une forme différente de celle que nous avons utilisée par le passé. Plutôt qu’une équipe satellite, avec ce nouvel accord, Yamaha a fait confiance à Pramac Racing, et nous leur fournirons des motos d’usine de la même spécification que celles utilisées par le Monster Energy Yamaha MotoGP Team. Les objectifs sont d’accélérer le développement de la moto, qui reste notre priorité pour renouer avec la victoire, ainsi que d’avoir quatre pilotes en Championnat MotoGP au sein des deux équipes.
Côté pilotes, Jorge Martin s’est déjà engagé chez Aprilia, et Franco Morbidelli ne restera probablement pas chez le constructeur japonais, dont il a quitté l’écurie officielle il y a quelques mois.