« Le véhicule est arrivé juste devant moi » : grâce à sa voiture insolite, Théo a évité un drame sur la Nationale 10

Mercredi dernier, Théo, 20 ans, s’est retrouvé nez à nez avec un véhicule circulant à contresens sur la N10.

Cet agent de sécurité a tout filmé avec la caméra de sa voiture, équipée de signaux lumineux inspirés des agents américains.

Il témoigne auprès de TF1.

Que feriez-vous si vous vous retrouviez nez à nez avec une voiture sur le point de s’engager sur l’autoroute, dans le mauvais sens ? C’est ce qui est arrivé à Théo, 20 ans, agent de sécurité. Mercredi 23 octobre, il est au volant de sa voiture lorsqu’il arrive sur une rampe de sortie de la Nationale 10, près de Roullet-Saint-Estèphe en Charente. « J’ai commencé à ralentir, le véhicule arrivait juste devant moi »» dit-il dans le reportage de TF1 en tête de cet article.

Le jeune homme n’a pas le temps d’avoir peur, il sait juste qu’il peut éviter une catastrophe. Il descend alors de sa voiture pour arrêter l’homme stupéfait. « C’est une personne âgée, il était tout seul. Il m’a parlé de façon plus ou moins normale, mais on voyait qu’il était désorienté. Je pense qu’il n’était pas très maître de lui à ce moment-là. »dit-il. Passionné d’automobile, Théo équipe sa voiture de signaux lumineux inspirés des agents américains. C’est ce qui l’a aidé à arrêter la voiture qui le précédait et les autres qui sortaient de la Nationale comme lui.

« Les équipements légers, couplés aux grands gestes de la main et aux klaxons des véhicules arrivant devant, ont suffi pour que les gens réagissent et ralentissent »souligne-t-il. Théo accompagnera ensuite la voiture jusqu’au rond-point pour l’aider à prendre la bonne direction. Puis il appelle la police pour lui dire ce qu’il a vu. « On n’a pas beaucoup de temps pour réfléchir. Ici, c’est plus un réflexe qu’autre chose. La première chose à laquelle j’ai pensé, c’est qu’il ne fallait absolument pas qu’il s’en mêle. Il y avait beaucoup de trafic, un beaucoup de poids lourds. Cela aurait été fatal pour lui ou pour n’importe qui d’autre. « Il y a un moyen de l’arrêter, il faut l’arrêter » », ajoute-t-il.

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Cet incident, qui aurait pu tourner au drame, n’est malheureusement pas isolé. Chaque année, on compte plusieurs centaines d’accidents de la route à contresens, sur autoroutes ou sur voies rapides. « Les rampes de sortie et d’entrée des autoroutes, c’est vrai que parfois on en a un peu partout. Ça peut prêter à confusion. On peut être inattentif sans être un mauvais conducteur. Alors c’est « C’est vrai que dans ces zones, où on sait qu’il puisse y avoir davantage d’accidents, nous devrons peut-être renforcer la signalisation pour éviter des tragédies. » recommande Ingrid Attal, avocate, spécialiste du droit routier.

L’année dernière, des erreurs d’interprétation ont causé la mort de 15 personnes. La majorité des conducteurs impliqués dans ce type d’accident ont entre 25 et 34 ans.